年貨物吞吐量連續(xù)12年全球，年集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三，日均有100余艘次萬噸級(jí)以上船舶進(jìn)出……在浙江省，寧波舟山港背靠長三角經(jīng)濟(jì)圈，通過260條集裝箱航線連接190多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口，編織成一張港通天下的航運(yùn)貿(mào)易網(wǎng)。

市場上的住人集裝箱活動(dòng)板房標(biāo)準(zhǔn)箱一般是3*6m規(guī)格型號(hào)，總面積18平方米。如果是多層的或是顧客定做的，規(guī)格規(guī)格型號(hào)會(huì)出現(xiàn)一定的差別。

折疊款、固定款、高定款三種種類的住人集裝箱活動(dòng)板房都具備構(gòu)造牢固，拆卸循環(huán)系統(tǒng)，安裝方便快捷，使用期限長的優(yōu)點(diǎn)。不過，折疊款、固定款、高定款各自有著不同的特性：

可折疊集裝箱活動(dòng)板房較大的特征是折疊式，更便捷。伸縮后的相對(duì)高度僅為45cm，無論是在運(yùn)送上或是存儲(chǔ)上，能為顧客節(jié)省較大的成本費(fèi)。安裝時(shí)一拉一推，兩人三分鐘就可以進(jìn)行一個(gè)箱房的安裝，工程施工周期時(shí)間短。

移動(dòng)式集裝箱活動(dòng)板房不能伸縮，可是可成箱移動(dòng)，對(duì)基礎(chǔ)規(guī)定低，短路線資金周轉(zhuǎn)時(shí)不用清除箱里行李箱，可隨小箱子一同運(yùn)送，耗損低。

至于哪種更適合去使用，我們可以按照自身的需要來選擇自己感興趣的。例如急著定居應(yīng)用、間距稍遠(yuǎn)、要求數(shù)量多的工程項(xiàng)目，可考慮到可折疊集裝箱房屋，省時(shí)省力。間距很近，要求總數(shù)很少，對(duì)工程施工周期時(shí)間沒有需要的建筑項(xiàng)目可考慮到固定不動(dòng)集裝箱房屋。對(duì)外觀設(shè)計(jì)樣式標(biāo)準(zhǔn)高的建筑項(xiàng)目可考慮到定制集裝箱活動(dòng)板房。

開口集裝箱就像沒有天花板的干貨集裝箱。由于沒有天花板，它適用于高大的貨物。由于是頂部開口，也便于把沉重的貨物從頂部放入集裝箱。裝載重的貨物是不容易的，普通的3到5噸的叉車是不能裝載的。但在工廠里，使用高架起重機(jī)或清障車從集裝箱的頂部進(jìn)行裝載，并不是那么困難。開口集裝箱看起來沒有天花板，很多人擔(dān)心貨物會(huì)被雨淋濕。但事實(shí)上裝貨完畢后，天花板就被蓋上了，所以無需多慮。

框架集裝箱是沒有天花板也沒有側(cè)壁的干貨集裝箱，被用于裝載比普通干貨集裝箱更寬的貨物。它不僅用于超大的貨物，也可裝入可以適配集裝箱且不的配件。即使是不的貨物，但當(dāng)工廠裝載設(shè)施不足時(shí)，有時(shí)也會(huì)使用框架集裝箱。開口集裝箱和框架集裝箱的海運(yùn)費(fèi)一般較高，那是因?yàn)榧b箱船上的空間有限。例如，當(dāng)用框架集裝箱運(yùn)送超大的貨物時(shí)，它在兩側(cè)和頂部，需要更多的空間。然而，即使它是特殊集裝箱，但海運(yùn)相對(duì)而言限制較少，所以海運(yùn)費(fèi)一直也較低。

40英尺集裝箱具有與20英尺集裝箱相同的寬度和高度，即2.3米，但40英尺的集裝箱長度是20英尺集裝箱長度的兩倍。大約12米。

集裝箱，也是分等級(jí)的，集裝箱的質(zhì)量將根據(jù)貨物的類型而改變。用過的集裝箱在集裝箱倉庫進(jìn)行清潔和修理，它們被分為A、B和C級(jí)。

例如，如果它運(yùn)輸諸如食品或藥品的衛(wèi)生產(chǎn)品，集裝箱等級(jí)為A。A級(jí)集裝箱狀況良好，無大的劃痕，無脫皮地板，無異味；再說C級(jí)集裝箱，如果集裝箱的天花板上有個(gè)洞，是不能接受的，但它可用于廢料和鋼材的運(yùn)輸。