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全國(guó) |
貨位式貨架是應(yīng)用廣，品種多的一種貨架。經(jīng)過(guò)不同的變形和組合，可以適應(yīng)多種物料的儲(chǔ)存，其特點(diǎn)為：
1、大多數(shù)物料經(jīng)托盤(pán)裝載后放入貨架。
2、托盤(pán)的取存均由機(jī)械完成。
3、按物料的重量可分為輕、中重、等型式。
4、根據(jù)需要及配套設(shè)施可有中型和高層。
5、根據(jù)存取機(jī)械和配套要分為人工與自動(dòng)兩種。
倉(cāng)儲(chǔ)角色的變化，用一句話概括，就是倉(cāng)庫(kù)向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是：倉(cāng)庫(kù)側(cè)重于管理空間，而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間（即物品周轉(zhuǎn)速度），所以說(shuō)，二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。
倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó)，庫(kù)存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。
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