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二手冷藏集裝箱常見故障
1、打開電源開關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險絲是否損壞;
2、打開電源開關(guān),制冷機各系統(tǒng)都在工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;
3、開機后,制冷機工作幾分鐘就自動停機,幾分鐘之后又自動開機,這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機后20分鐘以后,通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑;
冷藏集裝箱制冷注意哪些問題
(1)、當我們接到冷藏集裝箱檢驗申請單(或制冷工作單)時,要看清申請單上要求對該冷藏集裝箱的制冷溫度,是否還有其他要求。調(diào)整空氣量、保鮮度等。?? ??
(2)、對冷藏集裝箱的內(nèi)部、外部和底部結(jié)構(gòu)進行檢查,檢查其是否有損壞。如果有損壞,將會影響制冷或保溫效果。?? ??
(3)、確定冷藏集裝箱的箱型。一般來說,保鮮貨物的冷藏溫度要求在0℃以上,對于裝運保鮮貨物的冷藏集裝箱要求比較高
氣調(diào)保鮮的關(guān)鍵是調(diào)節(jié)和控制貨物儲存環(huán)境中的各種氣體的含量。常見的是用充氮降氧方法來降低環(huán)境中的氧氣含量,控制乙烯含量,減緩果蔬成熟。氣調(diào)冷藏集裝箱的氣密性要求較高,一般要求漏氣率不超過2m3/h。
⒈冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明。
⒉在裝箱過程中,應(yīng)嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風短路造成降溫不平衡,降低制冷裝置的制冷效率。
⒊冷凍貨長距離運輸時,箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨,其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃,好不大于0.25℃。
⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時打開新風口,進行通風換氣。但運送冷凍貨時,應(yīng)關(guān)閉新風口。
⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時,應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進行通風,保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
冷藏冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān),當達到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后,應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內(nèi)溫升時,可采用如下經(jīng)驗公式作為標準值計算
1)冷卻貨(不通風時)0.0054*(tw-tn)℃/h
2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h
式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。
根據(jù)冷藏集裝箱材質(zhì),冷藏集裝箱可以分為鋁質(zhì)冷藏集裝箱和鋼質(zhì)冷藏集裝箱。由于鋁質(zhì)冷藏集裝箱的成本比較高,且容易損壞,維修費用高,所以在2000年后逐漸被淘汰,主要生產(chǎn)鋼質(zhì)冷藏集裝箱,在SHSCRC(COM)可以看到相關(guān)圖片。
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