儲(chǔ)能冷藏集裝箱冷藏集裝箱防護(hù)等級(jí)為IP54，稱(chēng)重36冷藏集裝箱內(nèi)部所有的緊固件均采用不銹鋼材質(zhì)
冷藏集裝箱噴涂均一號(hào)RAL7035 底板載荷底板承受下列靜載荷，無(wú)塑性變形或損壞集中載荷：100KN/0.25M2;(500MM*500MM面積上)

冷藏集裝箱，這個(gè)難看的鐵柜，因此促進(jìn)了貿(mào)易，影響了經(jīng)濟(jì)，縮短了世界之間的距離。它的整個(gè)發(fā)展過(guò)程，以及經(jīng)濟(jì)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的各種博弈，也非常值得我們反復(fù)思考，以便更好地分析和理解一些看似微不足道的發(fā)明或變化。冷藏集裝箱是指能夠攜帶包裝好或未包裝好的貨物進(jìn)行運(yùn)輸，便于機(jī)械設(shè)備裝卸和搬運(yùn)的構(gòu)件工具。容器由金屬制成，有一定的規(guī)格。

冷藏集裝箱促進(jìn)食品冷鏈發(fā)展
冷藏集裝箱可通過(guò)各種運(yùn)輸方式用于多式聯(lián)運(yùn)。他們可以實(shí)現(xiàn)從原產(chǎn)地到銷(xiāo)售點(diǎn)的“國(guó)與國(guó)”直接運(yùn)輸。在某些條件下，它們可以用作移動(dòng)式冷庫(kù)。使用時(shí)可整體吊裝，裝卸，運(yùn)輸成本相對(duì)較低。冷藏集裝箱的應(yīng)用在一定程度上可以促進(jìn)食品冷鏈的發(fā)展。

據(jù)了解，食品行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍、冷藏、保鮮、冷藏運(yùn)輸都離不開(kāi)冷凍設(shè)備，運(yùn)輸用冷凍冷藏設(shè)備是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備，尤其是遠(yuǎn)洋捕撈用冷藏船，上?？者\(yùn)冷藏集裝箱和短途運(yùn)輸冷藏車(chē)。對(duì)于集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，貨物可以直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝載，在收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸載。中途更換車(chē)輛或船舶時(shí)，無(wú)需將貨物從箱子中取出進(jìn)行更換。集裝箱制造應(yīng)包括干貨集裝箱、上海冷藏集裝箱、罐式集裝箱和其他集裝箱的制造。其中，中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)10多年保持世界。

冷藏集裝箱是一種能保持設(shè)定溫度的保溫容器，主要運(yùn)輸冷凍食品。它是為運(yùn)輸魚(yú)、肉、新鮮水果和蔬菜等食物而設(shè)計(jì)的。目前，國(guó)際上使用的冷藏集裝箱基本上有兩種：一種是機(jī)械冷藏集裝箱，集裝箱內(nèi)裝有冰箱；另一種容器沒(méi)有冰箱，只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在容器的端壁上有進(jìn)氣口和孔。箱體安裝在機(jī)艙內(nèi)，冷風(fēng)由船舶制冷裝置提供。這種集裝箱稱(chēng)為離合器式冷藏集裝箱（也稱(chēng)為外部或夾緊式冷藏集裝箱）。

在集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)中，為了有效發(fā)揮制冷的作用，要求冷藏集裝箱的制冷裝置在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中能夠自動(dòng)啟動(dòng)，使集裝箱內(nèi)的溫度保持在相同的溫度。