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雙河叉車價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-18 編號(hào):8624tqpo4135ea
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秦彬

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倉儲(chǔ)叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉儲(chǔ)叉車(如手動(dòng)托盤叉車)是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉儲(chǔ)叉車需要有備用電池。

如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉庫環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過的地點(diǎn),設(shè)想可能的問題,例如,出入庫時(shí)門高對(duì)叉車是否有影響;進(jìn)出電梯時(shí),電梯高度和承載對(duì)叉車的影響;在樓上作業(yè)時(shí),樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求,等等。

在選型和確定配置時(shí),要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況,并實(shí)地勘察,以確保選購的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析,仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面:

 ?、?不同的車型,工作效率不同,那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同,會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化,詳見本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。

 ?、?如果叉車在倉庫內(nèi)作業(yè),不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會(huì)帶來倉庫布局的變化,如貨物存儲(chǔ)量的變化。

  ③ 車型及其數(shù)量的變化,會(huì)對(duì)車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。

 ?、?不同車型的市場(chǎng)保有量不同,其售后保障能力也不同。

行駛

 ?。?)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。

 ?。?)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。

  (3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

 ?。?)轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

 ?。?)內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。

  (6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。

 ?。?)載物行駛在超過7度和用一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器。

 ?。?)叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,與前面的車輛保持一定的安全距離。

 ?。?)叉車運(yùn)行時(shí),載荷處在不妨礙行駛的低位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開叉車。

 ?。?0)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以時(shí)刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

 ?。?1)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

 ?。?2)叉車載貨下坡時(shí),應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。

裝卸

  (1)叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

 ?。?)載物高度不得遮擋駕駛員的視線。

  (3)在進(jìn)行物品的裝卸過程中,用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。

  (4)貨叉車接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。

  (5)用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí),可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

 ?。?)禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅(jiān)硬物體碰撞。

  (7)叉車作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。

  (8)叉車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。

  (9)禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。

 ?。?0)不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。

機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。

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