集裝箱使用中可以整箱吊裝，裝卸，運輸費用相對較低。
裝載容積利用率高，營運調度靈活，使用經濟性強。
新型冷藏集裝箱結構和技術性能更合理，有廣泛適用性。

大家現(xiàn)在在生活中可能并不怎么使用二手12米冷藏集裝箱，但是在很多領域中冷藏集裝箱的使用頻率是非常高的。但是在使用這種東西的時候需要注意很多方面，否則可能會造成很嚴重的后果，下面以冷藏集裝箱為例簡單的給大家介紹一下吧。在冷藏集裝箱搬運的過程中，需要按照標準來堆放貨物，如果貨物堆放的不標準，很有可能會因為冷風短路造成降溫不好，從而會影響到整體的制冷效果，所以在堆放的時候會請的工作人員來安放。如果是運輸長距離的貨物的話，那么在冷藏集裝箱里面的溫度和設定的溫度不應該3度，如果差別過大，說明是里面的設置出現(xiàn)了問題。由此可見在使用冷藏集裝箱的時候還是需要加強注意的，不要掉以輕心，只要做到了上面幾點可以勝任使用任務了。

想要使用二手12米冷藏集裝箱，但是并不是經常使用集裝箱，但是如今集裝箱的價格還是比較昂貴的 ，那么很多廠家會想到購買二手集裝箱，從而可以大大減少使用成本，但是在購買二手集裝箱的時候還是有很多方面是需要考慮到的，從而可以選擇出適合的二手冷藏集裝箱

為了避免冷藏集裝箱內壁面產生凝結水，可采取如下措施：
1． 如果箱內濕度正常，則應設法提高隔熱壁的內部熱阻（減小K值），或設法減小內表面的對流熱阻，以提高內壁面的溫度t2，例如增加箱內空氣流速。
2． 如果箱內空氣濕度很大時，采用上述方法是無效的。這時，應該在內壁面增加防水層，以免水分滲入隔熱壁內部。
至于隔熱壁內部結露，主要是由于箱內外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側空氣溫度的不同，即使兩側空氣的濕度相等，溫度高的一側空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側大。這樣會產生水蒸氣分壓力差，此時水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側通過隔熱壁向分壓力較低的一側滲透。

上海缽滿集裝箱有限公司二手12米冷藏集裝箱非故障性溫度差異和融霜規(guī)律的探討：
冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討：溫度記錄紙表盤（或電子溫度計）顯示的溫度時常與箱內實際溫度有差異，尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài)，這種差異尤為，而事實上冷藏集裝箱本身并沒有任何故障。經過研究，我們發(fā)現(xiàn)： 冷藏集裝箱在構造上，將控制冷藏集裝箱內部溫度的感溫探頭分別設置在回風口處和供風口處。在蒸發(fā)器下方的是供風口，其上方的是回風口。供風口的溫度波動較大，而回風口的溫度波動較小。所以，感溫探頭放置在不同位置，在溫度記錄儀上反映的結果也不同。

冷凍集裝箱箱內的溫度升、降速度與箱內裝載貨物有關，當達到設定溫度范圍-18℃±3℃后，應維持其箱內溫度的穩(wěn)定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內溫升時，可采用如下經驗公式作為標準值計算
1）冷卻貨（不通風時）0.0054*(tw-tn）℃/h
2）冷凍貨0.0067*（tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內溫度℃。