關鍵詞 |
西藏10kv預制艙,定制10kv預制艙,生產10kv預制艙,定制10kv預制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
儲能電池集裝箱預制艙 儲能，常見的是化學儲能，通過電池充放電作業(yè)，起到削峰填谷、提高電能質量、充當備用電源、調節(jié)頻率參與智能電網建設等作用。在多位和業(yè)內人士看來，儲能將是未來能源革命的“剛需”，成為推動我國電力能源變革、結構調整的重要支撐。電站建設采用“分散式布置、集中式控制”方式開展設計，全部采用預制艙式布置，選用充放電、使用壽命周期長、安全性能高的磷酸鐵鋰電池，通過10千伏電纜線路接入電網側。
由于預制艙殼體需要保護內部設備的穩(wěn)定運行，所以應該能夠適應各種環(huán)境。我們整理了一些關于預制艙對環(huán)境適應性的要求，主要包括艙體具有良好的防腐、防火、防水、防塵、防震和防紫外線設計。在正常維護條件下，確保室外機在30年內不會因腐蝕、火災、防水、防塵和紫外線而失效。其中，防腐設計室外機房的外觀、機械強度和腐蝕程度在正常維護后30年內滿足實際使用要求;面漆采用抗紫外線、、使用壽命長的丙烯酸(或聚氨酯)面漆，確保十年內不掉色、氧化或粉化，嚴禁噴涂處理。
分體預制艙不同用途的組合方式
1.一次、二次設備組合
一二次設備組合式預制艙是將二次屏柜與一次開關柜布置在同一預制艙內的方案，一次、二次設備融合預制艙內，一次主設備以10kv開關柜和35kv充氣柜為主，一次、二次設備組合艙寬度不應超過運輸限制，將2個艙體單元在長邊方向拼接組合而成。
2.大型一次設備組合
大型一次設備組合式預制艙主要應用于寬度尺寸超限的艙體，艙內一次屏柜主要為35kv或10kv開關柜。此種艙體長度和寬度都超過公路運輸的限制，拼接方式屬于在長度方向擴展。
3.二次設備及監(jiān)控組合
這種分體式預制艙一般情況下，一邊是設備艙，另一邊是監(jiān)控艙，設備艙內布置二次屏柜，監(jiān)控艙內預留工位或者工作與人員休息區(qū)。這種拼接方式也屬于長度方向擴展，可以是兩個或者多個艙體單元任意組合。
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