黑龍江生產(chǎn)35kv預(yù)制艙廠家 二次電力設(shè)備預(yù)制艙

35kv預(yù)制艙設(shè)置事故照明，事故照明照度和平時照明照保持一致。
預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)分別設(shè)置應(yīng)急照明，并在全站停電的情況下能夠自動啟動，檢修走廊內(nèi)的應(yīng)急照明。
照明開關(guān)安裝在預(yù)制艙出口內(nèi)側(cè)，開關(guān)邊緣距門框邊緣約0.2m，安裝高度為距室內(nèi)地面1.3m。
各拼接完后的預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)檢修、動力、照明等電源箱（盒），電源箱（盒）至艙內(nèi)插座、燈具、空調(diào)、風(fēng)機等用電設(shè)施間的纜線及安裝由預(yù)制艙廠家完成，電源箱（盒）底部距艙內(nèi)地面高度為1.3m，插座底邊距艙內(nèi)地面高度0.5m。

35kv預(yù)制艙艙體的密封與通風(fēng)處理要求
1）艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條，高壓和低壓的進出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔，并在艙體內(nèi)隨機配置敲落孔用密封膠圈。
2）廠家應(yīng)該解決好艙體密封和自動排風(fēng)的矛盾，排風(fēng)要進行多道防塵處理，防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗。
3）排風(fēng)的風(fēng)機采用進口、命、免維護軸流式風(fēng)機；風(fēng)機的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)和除濕的要求。艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu)，屋面坡度不小于5%，北方地區(qū)可適當(dāng)增大屋面坡度，預(yù)防積水和積雪。屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)，耐腐蝕，防水性能好的材料，中間層應(yīng)采用不易燃燒，吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小，并有一定強度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當(dāng)采用有組織排水時，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現(xiàn)場安裝，落水管宜采用內(nèi)置方式。空調(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板，活動地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200～250mm，應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。
二次設(shè)備用控制柜等在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長度方向放置，沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼（#5以上），與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ)，機柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定，螺栓規(guī)格M12以上。