二手冷藏集裝箱使用要求 ⒈冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明。 ⒉在裝箱過程中，應嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。 ⒊冷凍貨長距離運輸時，箱內(nèi)設定溫度與設定溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨，其溫度誤差應不大于0.5℃，好不大于0.25℃。 ⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等，應及時打開新風口，進行通風換氣。但運送冷凍貨時，應關(guān)閉新風口。 ⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時，應根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時進行通風，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。

日常用箱時的常見問題 1.請務必合理的裝載貨物，如果您將貨物過多的裝載到箱內(nèi)，大負荷高度不應超過集裝箱的紅色載重線。不然會影響到凍柜內(nèi)部的冷風循環(huán)，引起風力循環(huán)不暢導致冷柜保溫效果變差甚至失效。 2.貨物自身的溫度應與設定溫度一致，避免熱裝貨情況可能導致的貨物受損。 3.請不要在打開箱門的時候啟動凍柜設備，如在箱門打開的狀態(tài)下對凍柜進行制冷，容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤管上，進而導致冷凝器盤管結(jié)霜嚴重，致使凍柜產(chǎn)生不制冷的現(xiàn)象。 4. 如您將箱子送至工廠裝貨，請所使用的插座質(zhì)量以及電壓的穩(wěn)定性，避免因電壓不穩(wěn)或因插座不規(guī)范而引起的集裝箱相關(guān)部位的損壞。 5. 貨物在運輸前需要預先冷卻，然后再裝進集裝箱。以達到佳的溫度水平，這將在運輸期間減少外部溫度對產(chǎn)品的影響。使貨物的保質(zhì)期達到大化。 6.使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。

二手冷藏集裝箱是運輸需要保持一定溫度的冷凍貨或冷卻貨用的集裝箱。它在通常的外界溫度下能使箱內(nèi)溫度保持在十25 - - 25 ℃ 之間的任一溫度上。制冷裝置的標準電源一般為440Vx 60Hz x3Φ，但裝有內(nèi)藏變壓器以后，主要港口的電源一般都可使用。

冷藏集裝箱本身是沒有凍結(jié)能力的。因此原則上在裝載冷凍或冷卻貨時，一般在裝箱前要求對貨物進行預冷，使貨物溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。故正確地說，是一種帶有制冷裝置的，能把具有一定溫度的貨物保持在該溫度下進行運輸?shù)慕^熱集裝箱。在集裝箱的海一陸聯(lián)運中，為了率地發(fā)揮冷藏作用，要求冷藏集裝箱在整個運輸過程中使制冷裝置能自動啟動，以使箱內(nèi)溫度保持在溫度上。

為運輸需要保持一 定溫度的冷藏或低溫貨物而設計的容器。它分為帶冷凍機的內(nèi)部機械制冷容器和不帶冷凍機的外部機械制冷容器。適用于裝載肉類、水果等貨物。 冷藏集裝箱的成本較高，運行成本較高，應注意冷藏設備的技術(shù)狀況和集裝箱內(nèi)貨物所需的溫度。

二手集裝箱價格會因貨物的性質(zhì)和數(shù)量而有所不同。例如，其當前運價取決于貨物類型。一般來說，值貨物的運價值貨物的運價;貨物積載系數(shù)的差異(積載系數(shù)：各種貨物在貨艙內(nèi)正常堆放時每噸所占的空間)影響貨物容量的利用率。二手集裝箱價格也將受到貨物原產(chǎn)地和目的地的影響。你需要知道的是，現(xiàn)在貨物的原產(chǎn)地和目的地涉及很多因素，例如港口的水深、裝卸條件、港口收費水平、港口之間的計費距離、航行操作時間的長短、是否需要通過運河、路線上是否有加油港以及當?shù)赜蛢r。當然，在這種情況下，線路成本和運營經(jīng)濟效益自然會受到影響。一般來說，港口和航線條件好的航運公司可以以較低的成本獲得好的效益，因此其運費也將低于條件差的航運公司。