產(chǎn)品別名 |
登車橋,液壓登車橋,移動登車橋,固定式登車橋 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
是否可定制 |
是 |
低高度 |
1100mm |
類型 |
液壓式登車橋 |
相當于一個移動的鋼結斜面，叉車也可以直接進入卡車車廂的內(nèi)部進行配料，一般移動式液壓登車橋價格區(qū)間在2至5萬元；
液壓移動式登車橋用作叉車和卡車之間的銜接裝置，液壓登車橋用于快速裝卸貨物。它是公司物流鏈的起點和終點，它是一個裝卸作業(yè)的平臺，液壓登車橋廣泛用于無裝卸貨臺及流動裝卸貨物的場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。
相當于一個移動的鋼結斜坡，臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，保持長期使用也不會變形，它的菱形網(wǎng)狀結構，能充分的體現(xiàn)出的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性，也能讓叉車直接進入卡車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)；
特的流線型開放式活頁關節(jié)設計，比其他傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積已達3倍以上，延長使用壽命并且方便維護，在對移動式登車橋進行保養(yǎng)和檢修清潔時，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠，其設備配置的剎車墊，可以有效的防止貨車在裝卸貨物時液壓登車橋的晃動，可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈能輕松地勾住貨車，使登車橋與貨車始終緊密的貼合。
任何人員不得在設備使用狀態(tài)時進入機架下面或安全擋板兩側處進行其它作業(yè)，以免發(fā)生危在工作過程中，若有異常情況發(fā)生，先排除故障再使用，不得勉強使用；
本機使用抗耐磨液壓油46#或68#，初次使用時每半年更換一次，以后每年更換一次，且換油時必需清理油箱；在維修或保養(yǎng)時正確使用保險撐桿。
———— 認證資質(zhì) ————
