電動(dòng)軌道平車轉(zhuǎn)盤概述

轉(zhuǎn)盤電動(dòng)平車是一種能夠在90°轉(zhuǎn)彎的軌道上運(yùn)行的電動(dòng)平車，其原理是：電動(dòng)平車運(yùn)行至電動(dòng)轉(zhuǎn)盤上，手動(dòng)或自動(dòng)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)轉(zhuǎn)盤，軌道平車轉(zhuǎn)盤與垂直軌道對(duì)接，將電動(dòng)平車沿垂直于軌道運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)彎，適用于裝備生產(chǎn)線的環(huán)形軌道、交叉軌道等場(chǎng)合。軌道平車轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)具有運(yùn)行平穩(wěn)，軌道對(duì)接精度高、可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)電器控制。

電動(dòng)軌道平車轉(zhuǎn)盤產(chǎn)品說明

l 軌道平車轉(zhuǎn)盤因轉(zhuǎn)速要求變化較大，且調(diào)整較，軌道平車轉(zhuǎn)盤所以采用電驅(qū)動(dòng)方式，變頻調(diào)速。

l 電動(dòng)平車在轉(zhuǎn)盤上定位安全要求較高，軌道平車轉(zhuǎn)盤止動(dòng)方面機(jī)械和電氣雙控制。

l 電動(dòng)轉(zhuǎn)盤的原理是通過電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，軌道平車轉(zhuǎn)盤終是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。該轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的。

l 電動(dòng)轉(zhuǎn)盤暗轉(zhuǎn)需要挖地坑。軌道平車轉(zhuǎn)盤所以安裝和定位上要求很好，該轉(zhuǎn)盤有自動(dòng)對(duì)接與手動(dòng)按鈕控制2種方式供選擇。

轉(zhuǎn)盤換軌車為電動(dòng)平車 的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車的轉(zhuǎn)彎半徑不能滿足要求時(shí)，軌道平車轉(zhuǎn)盤可配置轉(zhuǎn)盤換軌車，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)平車原地90度回轉(zhuǎn)，定位準(zhǔn)確。

一、設(shè)置方案 轉(zhuǎn)盤車的形式設(shè)置為電動(dòng)式。轉(zhuǎn)盤車設(shè)置數(shù)量為：1臺(tái)。

二、技術(shù)參數(shù) 項(xiàng)目名稱 單位 旋轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)直徑毫米3500回轉(zhuǎn)速度 轉(zhuǎn)／分鐘 0.2 旋轉(zhuǎn)角度 度90
三、主要技術(shù)要求 １、軌道平車轉(zhuǎn)盤設(shè)備結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)盤車由車架、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置、控制箱等組成。旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體配置導(dǎo)軌，旋轉(zhuǎn)臺(tái)由引進(jìn)德國(guó)專利技術(shù)生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)配置加工作臺(tái)面組成，可作90o旋轉(zhuǎn)。它具有旋轉(zhuǎn)靈活,響應(yīng)迅速，軌道平車轉(zhuǎn)盤使用性能安全可靠等特點(diǎn)。軌道對(duì)接通過變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速控制，并在90o兩位置之間設(shè)有電控安全限位裝置，軌道平車轉(zhuǎn)盤確保旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)定位準(zhǔn)確，使本體導(dǎo)軌與地面軌道對(duì)中良好；旋轉(zhuǎn)臺(tái)下面設(shè)有輔助支撐輪組，軌道平車轉(zhuǎn)盤確保旋轉(zhuǎn)臺(tái)承載的安全性和平穩(wěn)性。
２、車架系統(tǒng)：車架用板架結(jié)構(gòu)，由縱梁、橫梁和鋼板組成“#”字骨架板架結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)面鋪設(shè)鋼板。所用的型材、鋼板符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
３、傳動(dòng)系統(tǒng)：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器，軌道平車轉(zhuǎn)盤將動(dòng)力傳至回轉(zhuǎn)裝置，轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)。各元件與主體聯(lián)結(jié)可靠。電機(jī)采用制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，防護(hù)等級(jí)為IP44，絕緣等級(jí)為E級(jí)。
4、控制系統(tǒng)：軌道平車轉(zhuǎn)盤地面設(shè)有控制箱，控制箱上設(shè)有左旋、右旋、點(diǎn)動(dòng)、停止按鈕，并備有相應(yīng)的指示燈?？刂葡潆娖骷捎脟?guó)產(chǎn)產(chǎn)品。
5、軌道平車轉(zhuǎn)盤除銹涂裝要求 鋼板、型材、鑄鍛件表面除銹達(dá)到GB8923中ST2級(jí)。漆膜厚度為90—120um。軌道平車轉(zhuǎn)盤出廠前對(duì)所有外露加工面進(jìn)行防銹處理。表面涂防銹底漆，深灰色面漆，導(dǎo)軌不涂漆。 6、軌道平車轉(zhuǎn)盤控制箱系統(tǒng)：控制箱由鋼板制作，美觀實(shí)用，表面做防腐處理，箱體板厚不低于2毫米，有良好的散熱裝置，控制箱內(nèi)有實(shí)用的檢修燈，門鎖牢固可靠，使用方便，不干涉。 7、軌道平車轉(zhuǎn)盤設(shè)備的配置：軌道平車轉(zhuǎn)盤應(yīng)選用各種的工業(yè)元器件，對(duì)設(shè)備的整體可靠性提供充分保障
軌道平車轉(zhuǎn)盤，此系列轉(zhuǎn)盤換軌配套裝備的轉(zhuǎn)盤可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。

當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線.上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車也不能滿足其要求時(shí)，可配置轉(zhuǎn)盤換軌。

系統(tǒng)是工廠車間的一條自動(dòng)化生產(chǎn)線，通過轉(zhuǎn)盤的換軌作用，軌道平車轉(zhuǎn)盤實(shí)現(xiàn)電動(dòng)平車在不同方向的軌道上的自由行駛，1而提高工廠的自動(dòng)化程度。

具有旋轉(zhuǎn)靈活，軌道平車轉(zhuǎn)盤響應(yīng)迅速，使用性能安全可靠等特點(diǎn)。軌道對(duì)接通過變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速控制，并在90兩位置之間設(shè)有電控安全限位裝置。

確保旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)定位準(zhǔn)確，軌道平車轉(zhuǎn)盤使本體導(dǎo)軌與地面軌道對(duì)中,良好;旋轉(zhuǎn)臺(tái)下面設(shè)有輔助支撐輪組，軌道平車轉(zhuǎn)盤確保旋轉(zhuǎn)臺(tái)承載的安全性和平穩(wěn)性。

常見使用場(chǎng)所:

207施工現(xiàn)場(chǎng)的交通移動(dòng)裝備載重:

軌道平車轉(zhuǎn)盤倉(cāng)庫(kù)、工業(yè)，重型設(shè)備運(yùn)輸違復(fù)、

軌道平車轉(zhuǎn)盤光場(chǎng)地維護(hù)

軌道平車轉(zhuǎn)盤廢物收集和處

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