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江蘇智慧路內(nèi)泊位應用

更新時間:2018-05-25 信息編號:183597207
江蘇智慧路內(nèi)泊位應用
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江蘇智慧路內(nèi)泊位應用

商品別名
智能停車
面向地區(qū)
全國
類型
全套設備
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其它
停車難問題,特別是老城區(qū)的停車難問題,越來越。近日,江蘇省有關(guān)部門以“停車便利化工程”的目標,預計到2020年,100萬人口以上城市年均增加停車泊位1萬個以上,50萬至100萬人口城市年均增加停車泊位5000個以上,全省新增城市公共停車泊位10萬個以上。特別是各城市老舊城區(qū)、旅游景區(qū)、商業(yè)中心以及車站、醫(yī)院、學校等問題比較的地區(qū),停車難、亂停車問題能有效緩解。
另外,到2020年,各地基礎設施及管理政策應當完備,基本能停車設施的增長跟上機動車的增長,城市停車泊位與機動車保有量之比達到1.2至1.5之間,根據(jù)各個不同場景建立起布局合理、比例適當、使用方便的城市停車管理系統(tǒng)。
在停車設施建設過程中,劃分停車分區(qū)需滿足合理的條件,根據(jù)各地特點停車政策,使交通資源利用大化。同時,做好土地供應保障,建成區(qū)內(nèi)一些小規(guī)模的城市邊角地、收儲用地、閑置地在評估時考慮停車用地;在一些新建的公園以及老舊公園改造過程中分配好停車設施的比例,另外鼓勵少占土地資源的立體停車場建設。
并且,鼓勵泊位創(chuàng)新,比如鼓勵既有公共建筑現(xiàn)有停車資源有效利用并對社會車輛開放,即停車位共享。
對于路內(nèi)停車泊位,要遵循從嚴控制路內(nèi)停車泊位的原則,從數(shù)量、管理、收費上從嚴控制。針對有需要且有條件的地區(qū),按照實際情況設置停車位,并完善相應的管理制度。在部分測流量相對較小的次干道、支路等開辟臨時、夜間停車泊位,大大減小停車矛盾。
后要充分挖掘全社會停車資源,采用智慧停車系統(tǒng),可對泊位進行分時共享、泊位引導,實現(xiàn)停車泊位在線分享,鼓勵機關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車泊位對外開放,并與供應商達成協(xié)議,加入智慧停車平臺,提高泊位利用率。

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  • 路側(cè)停車系統(tǒng),dda通訊系統(tǒng)
  • 廣東深圳市南山區(qū)南山街道科技園科技中三路5號國人通信大廈B棟328室

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