十堰預(yù)制抽孔橡膠氣囊 空心板充氣芯模
1、先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁目前廣泛地應(yīng)用于各式橋梁當(dāng)中，它具有構(gòu)造簡(jiǎn)潔、受力明確、制作、運(yùn)輸、安裝方便等特點(diǎn)。同時(shí)可以根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)形狀，將空心板梁預(yù)制成各種不同的形狀以滿(mǎn)足各式橋梁的不同需要。但是在制作過(guò)程中，原來(lái)采用的內(nèi)模為木模、竹模、鋼模，隨著施工工藝的改進(jìn)和對(duì)施工進(jìn)度、成本的要求，其已經(jīng)不能滿(mǎn)足施工要求。生產(chǎn)時(shí)充氣氣囊芯模直徑隨著不同用途作出相應(yīng)的調(diào)整充氣氣囊芯?？捎糜冢?、封堵堵水；2、砼澆筑充氣氣囊芯?！ ?、先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁目前廣泛地應(yīng)用于各式橋梁當(dāng)中，它具有構(gòu)造簡(jiǎn)潔、受力明確、制作、運(yùn)輸、安裝方便等特點(diǎn)。同時(shí)可以根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)形狀，將空心板梁預(yù)制成各種不同的形狀以滿(mǎn)足各式橋梁的不同需要。但是在制作過(guò)程中，原來(lái)采用的內(nèi)模為木模、竹模、鋼模，隨著施工工藝的改進(jìn)和對(duì)施工進(jìn)度、成本的要求，其已經(jīng)不能滿(mǎn)足施工要求。2.異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力 5.空心板充氣芯模全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,氣囊內(nèi)模的質(zhì)量穩(wěn)定.6.空心板充氣芯模適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、地下管道等構(gòu)件，被廣泛用于：工礦地基、鐵路、公路橋梁、橋涵、建筑工程、水利工程（船塢、船臺(tái)、碼頭）?！ 。ㄒ唬┦┕で埃哼x購(gòu)上：如有現(xiàn)貨的可當(dāng)天發(fā)貨，需要定制的提前預(yù)留出3天左右的橡膠氣囊芯模生產(chǎn)期。檢查鋼筋籠：施工前檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將橡膠氣囊芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上?！ ?、芯模加固技術(shù)要點(diǎn)：影響芯模加固效果的因素主要有2個(gè)方面：200mm*12.5m邊溝橡膠氣囊采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝，不僅表面光滑無(wú)接縫，而且可以承擔(dān)足夠的混凝土熱量及壓力。使用完后，用清水沖洗干凈，附著其上的水泥應(yīng)輕輕刮去，放置于通風(fēng)干燥處，防止日曬雨淋，不能接觸火源，不能與油類(lèi)和有機(jī)溶劑接觸，使用時(shí)要注意不要讓尖銳硬物把芯模扎破。預(yù)制抽孔橡膠氣囊空心板充氣芯?！ 〕錃鈿饽腋鶕?jù)使用的具體位置不同名稱(chēng)也不盡相同，有的稱(chēng)其為混凝土空心板充氣氣囊、預(yù)制空心板充氣氣囊、預(yù)制板充氣氣囊、橋梁充氣氣囊等等，充氣氣囊是一種在柔軟性的橡膠囊中充入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性來(lái)實(shí)現(xiàn)其彈性，利用其橡膠材料實(shí)現(xiàn)柔軟性、氣密性，利用防拉布實(shí)現(xiàn)其韌性，使其在一定壓力下達(dá)到各種形狀，同時(shí)。
且振動(dòng)棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣7、待混凝土初凝后，打開(kāi)橡膠充氣芯模的閥門(mén)放氣，抽出芯模即可 保管與維修：橡膠充氣芯模的使用方法：1、在使用橡膠充氣芯模前，守先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象?！?80mmX6-20m￠400mmX10-40m350XmmX10-40m4、橡膠氣囊，橋梁橡膠氣囊不能與酸、堿、油脂和youji溶劑接觸?！ ≈睆?400mm使用壓力:0.04MPa厚度公差(mm)2.5⑤、260mm×10.5m我們澆筑用的混凝土是一種可塑性材料，橋梁橡膠充氣內(nèi)模作為預(yù)制空心板的內(nèi)模，在砼澆筑中會(huì)產(chǎn)生一定的浮力，特別是在砼振搗的過(guò)程中，浮力會(huì)變得更大，當(dāng)浮力大于約束橋梁橡膠充氣內(nèi)模向上的力時(shí)，內(nèi)模就會(huì)產(chǎn)生上浮。直徑:800mm使用壓力:0.026MPa橋梁空心板氣囊什么時(shí)候拆模好：2，充氣芯模充氣（1）打開(kāi)閥門(mén)充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門(mén) C異型橡膠充氣芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用氣壓。1、橋梁充氣芯模充氣產(chǎn)品，使用方便，使用后方便拆除，節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)成本，降低工作強(qiáng)度。1，入模將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)、并使縱向接縫朝上。橋梁充氣氣囊產(chǎn)品目前尚無(wú)統(tǒng)一的guo家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此驗(yàn)收根據(jù)為《橡膠廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)))(QBK02107一93)。因其能承受撞擊而得名十堰預(yù)制抽孔橡膠氣囊
氣模到貨后，按以下指標(biāo)驗(yàn)收。1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理6、適用溫度廣泛在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒(méi)有變化。橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。4、產(chǎn)此品用氯丁橡膠、自然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成 目前市場(chǎng)上在生產(chǎn)的一般有dan層橡膠、雙層橡膠，生產(chǎn)時(shí)也可以根據(jù)客戶(hù)的需要，適當(dāng)zeng加橡膠層數(shù)。直徑:2200mm使用壓力:0.005MPaC、異型芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用壓力。2、八角橋梁充氣芯模安裝、充氣、時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制，所用時(shí)間小于90min,避免在腹板根部造成施工縫。十堰預(yù)制抽孔橡膠氣囊2、涵洞排污工程十堰預(yù)制抽孔橡膠氣囊 2、橡膠氣囊，橋梁橡膠氣囊應(yīng)伸開(kāi)平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。脫模如果過(guò)晚：如果橋梁預(yù)制板氣囊內(nèi)模模拆的時(shí)間太晚，就會(huì)出現(xiàn)橋梁預(yù)制板氣囊內(nèi)模同混凝土粘結(jié)在一起的現(xiàn)象，在橋梁預(yù)制板氣囊內(nèi)模往外抽出時(shí)會(huì)造成氣囊內(nèi)模外層撕裂損壞?！ ∵m用溫度(°C)-10>=801、氣囊長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。（4）平整，不允許露布芯模的保管及維護(hù)鋼筋框安裝好后，開(kāi)始澆筑。所以施工時(shí)，先澆筑橋面板底部，使其振搗緊實(shí)，并在振搗完后人工將橋梁氣囊內(nèi)模與底部接觸部位的尖銳塊石及高出鋼筋框的混凝土清除，以防止尖銳塊石劃破氣囊及氣囊及橋梁面板膠芯底部不到位?！ ?duì)涵洞鋼筋籠的加固、空心板氣囊芯模加固（防變形加固）、空心板氣囊芯模氣壓調(diào)控及混凝土澆灌過(guò)程等方面進(jìn)行研究，總結(jié)出切合實(shí)際的施工方案，了鋼筋混凝土涵洞施工質(zhì)量從而降低了排水涵洞施工強(qiáng)度、減少施工成本、縮短施工周期
