產(chǎn)品別名 |
盆式橡膠支座,橡膠支座 |
面向地區(qū) |
品牌 |
天鵬 |
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型號 |
B101 |
形狀 |
其它 |
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及適用范圍
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座是根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(標(biāo)準(zhǔn)號JT391-1999)及公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ004-89)，在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上增加了消能和阻尼措施。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包含固定支座和單向活動支座、雙向活動支座三種型式。
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座適用范圍：
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座用于橋梁結(jié)構(gòu)，具有承載力高、位移量大、裝置簡潔、耐久性好等特色。橡膠支座廣泛運用于公路、鐵路和市政橋梁工程，橡膠支座一般采用多層薄鋼板作為加勁層與橡膠疊合構(gòu)成。放置加勁鋼板層要是起到阻止橡膠橫向變形,進步橡膠支座的豎向抗壓剛度的目的。同時橡膠支座具有較大的水平剪切變形才能,以滿足上部結(jié)構(gòu)對橋梁支座要求的運用功用。其中對板式支座部分力學(xué)性能項目的核算和檢測辦法及對測試結(jié)果的點評作出了規(guī)則。
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座常見病害設(shè)計方面原因
一是軌道交通車輛的車輛運行頻次較高，遠大于一般的鐵路線路；
二是軌道交通在進出站要進行急減（加）速，對橋梁支座的作用力會驟然間加大；
三是當(dāng)梁體出現(xiàn)較大的縱向坡度使，尤其是縱向坡度與橫向坡度出現(xiàn)重合路段時，支座受到高頻次車輛加減速；
未考慮后續(xù)養(yǎng)護的需求。軌道交通橋梁墩臺距離地面一般比較高，且很多墩臺位于主路綠化帶中，甚至個別位于河中，在地面進行檢查，維護難度日益增大，但軌道交通橋梁工程未像鐵路橋梁一樣安裝檢修平臺。關(guān)于這方面設(shè)計明顯考慮不足。
衡水天鵬橡塑制品有限公司盆式橡膠支座廠家
衡水天鵬橡塑制品有限公司 10年
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