該產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為以下三個(gè)：
1、公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座；
2、鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座；
3、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分：普通橡膠支座；

特點(diǎn)：
1、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)；
2、在板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用；

矩形（圓形）板式橡膠支座特點(diǎn)：
本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用，與原用的鋼支座相比，有構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便，節(jié)約鋼材，價(jià)格低廉，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換等特點(diǎn)，且本品建筑高度低，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。

板式橡膠支座特點(diǎn)：本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.03）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。

近些年橋梁施工用橡膠支座的要求非常之苛刻，國(guó)家嚴(yán)格要求橋梁工程的質(zhì)量，高質(zhì)的橋梁工程需要的橋梁支座。國(guó)內(nèi)隨著高等級(jí)公路的修建，彎橋、斜橋不斷出現(xiàn)，因此也需要有適應(yīng)該種橋梁的圓型板式橡膠支座。

圓型板式橡膠支座具有以下特點(diǎn)：
1、圓型板式橡膠支座可以彈性吸收上部結(jié)構(gòu)各方向的變形；
2、圓型板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比，沒有應(yīng)力集中現(xiàn)象；
3、圓型板式橡膠支座安裝方便，可以不考慮方向性；
4、圓型板式橡膠支座比起同樣作用的其他類型支座造價(jià)低，維修養(yǎng)護(hù)方便；