在歐式起重機(jī)的施工技術(shù)應(yīng)用前，應(yīng)當(dāng)對(duì)它的一些工作結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)進(jìn)行一些了解，歐式起重機(jī)采用的軟件模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以很好的狀態(tài)將零部件等模塊化處理重量與傳統(tǒng)設(shè)備相比較。對(duì)于歐式起重機(jī)上所使用的配件來說也是有特別的要求的，例如吊鉤。歐式起重機(jī)的吊鉤設(shè)計(jì)能夠抵達(dá)兩側(cè)墻面的極限距離小，起重設(shè)備的起升靈活性廠房中的貨物等可以有效充分的利用，廠房的物料擺放等也可以更加靈活。 通過采用了變頻控制的技術(shù)讓設(shè)備能夠在工作過程中保持平穩(wěn)的狀態(tài)，從而能夠降低吊鉤在運(yùn)輸重物的過程中的晃動(dòng)造成故障情況等。通過變頻技術(shù)不僅能夠讓吊升重物定位更加準(zhǔn)確，同時(shí)也減少了設(shè)備與廠房?jī)?nèi)的周圍物件發(fā)生的摩擦和撞擊情況。 歐式起重機(jī)為了保障設(shè)備的安全性能已經(jīng)安裝了過熱、過載、過壓、過流、相序等安全保護(hù)措施從而能夠?yàn)樵O(shè)備的安全可靠性能提供保障。電動(dòng)葫蘆的起升電機(jī)為了滿足工作需要，不僅能夠提供較大的馬力驅(qū)動(dòng)，同時(shí)也具有較為出色的冷卻特征。由于歐式起重機(jī)的以上優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，所以在安全可靠性能上更具有保障性降低了設(shè)備的故障率發(fā)生減少使用單位的經(jīng)濟(jì)損失。 歐式起重機(jī)失靈應(yīng)該怎么應(yīng)對(duì) 歐式起重機(jī)在工程中是一種很實(shí)用的工具，也是應(yīng)用的很廣泛，但是在使用的過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如說失靈，那么機(jī)器失靈了該怎么去應(yīng)對(duì)呢？ 歐式起重機(jī)在失靈時(shí)需要采取一些應(yīng)急措施來判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進(jìn)行連續(xù)幾次的電動(dòng)方向操作來觀察物體有沒有加速下降的狀態(tài)。如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在就應(yīng)該是歐式起重機(jī)的機(jī)械出現(xiàn)故障，此時(shí)分為兩種情況，要區(qū)別對(duì)待。 一種情況是故障發(fā)生在大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或者小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，這時(shí)需要采取停電應(yīng)急方法，第二種情況是故障發(fā)生在升降機(jī)方面，這時(shí)就不能采取斷電的處理方法，此時(shí)駕駛員應(yīng)該注意自己的人身安全，發(fā)出緊急信號(hào)，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠安全降落。 當(dāng)然，還有另一種情況，那就是失靈情況不存在，這就說明是歐式起重機(jī)出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障。此時(shí)如果是電氣故障就需要切斷電源。如果是假象失靈就需仔細(xì)檢查來進(jìn)行判斷。 大家都知道，原始的起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積很大，自重較大，如果搬運(yùn)是十分不方便的，為了改變這種現(xiàn)狀，我們開始研究世界水平的歐洲起重機(jī)，通過不斷探索，制造出了具有自己特色的歐式起重機(jī)。自從歐式起重機(jī)投入到生產(chǎn)以來，它的應(yīng)用在很多行業(yè)得到了認(rèn)同，被很多生產(chǎn)廠家大量使用。歐式起重機(jī)的使用打破了中國(guó)傳統(tǒng)的格局，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 1、改變了中國(guó)傳統(tǒng)起重機(jī)笨重、高大的設(shè)計(jì)理念； 2、通過不斷修改設(shè)計(jì)，降低了起重機(jī)的高度，為用戶降低廠房高度創(chuàng)造了條件； 3、起重機(jī)體積變小了，就能節(jié)約很大一方面的能源，使資源得到了節(jié)省。 歐式起重機(jī)的體積小、噪音低、密封好已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)上常用的起重設(shè)備。

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