橡膠支座抗剪試驗橋梁板式橡膠支座更換
衡水路翔橡膠公司生產的橡膠支座不僅性能優(yōu)良，而且還有具有構造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護的特點，更易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。我們的產品應用于國內很多大型公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋上。
現澆梁橡膠支座的安裝
現澆梁安裝普通板式橡膠支座較方便。施工順序如下：
（1）先將墩臺墊石頂面去除浮沙，表面應清潔、平整無油污。若墩臺墊石的標高差距過大，可用水泥砂漿調整。
（2）在支承墊石上按設計圖標出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的中心線同墩臺上設計位置中心相重合，支座就位準確。
（3）同一片梁的兩個或四個支座應處于同一平面上，為方便找平，可于澆注前在橡膠支座與墊石間鋪涂一層水泥砂漿，讓支座在重力下自動找平。
（4）在澆注砼梁體前，在橡膠支座上需加設一塊比支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板視作用澆梁模板的一部分進行澆注。為防止漏漿，可在支承鋼板之間四周空隙處，用紗回絲，油灰或軟木板填沒。以后在拆除模板時，再將軟木板除去。按以上施工可使支座同梁底鋼板、墊石頂面全部密貼。
為您介紹橋梁相關知識：
橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成，用于支撐橋梁重量。
按材料分類：1.氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃
1)：用本系列支座時，橋梁梁體及橋墩、臺支承部位混凝土標號不得低于300級。特殊情況須征得設計單位同意。
2)：支座與梁體及墩、臺采用預埋螺栓連接，必要時也可采用預埋鋼板焊接連接，但將支座與梁體及墩臺預埋鋼板焊接時，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。
3)：支座安裝標高應符合設計要求，要支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。
4)：支座進場后，應檢查裝箱清單，包括配件清單，支座產品合格證，支座安裝養(yǎng)護細則等。
5)：支座安裝時應注意如下事項：
A：支座中心線應與主梁中心線平行。
B：活動支座上、下支座板順橋方向的中心線應重合，其交角不得大于5′rad。
C：支座安裝時不得松動上、下支座連接板，以防止支座發(fā)生過大轉角而傾覆。該連接板在梁體安裝完成后予以拆除，以防約束梁體的正常轉動。
D：拆除上、下支座連接板后，應及時安裝SX及DX活動支座的橡膠防塵罩。
E：現澆混凝土梁在梁體注成整體后，在施工梁體預應力前拆除連接板。
F：支座在安裝圍板前，應用棉絲將不銹鋼滑動表面仔細擦凈，以防止灰塵侵入聚四氟乙烯板表面。
G：對支座鋼件油漆碰掉部分，應補充油漆一道。
6)：支座使用期間應每年定期進行一次檢查及養(yǎng)護，內容包括：
A：檢查支座錨栓有無剪斷，支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。
B：檢查支座相對位移值是否均勻，逐個記錄支座位移值。
C：清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細的擦凈不銹鋼表面的灰塵。
D：松動錨栓螺母一次清洗上油，以免螺母銹死，然后緊固。
E：校核并檢查支座高度變化，以便校核支座內聚四氟乙烯板的摩耗的情況。當支座變化超過3mm時，應拆除橡膠密封圈，檢查聚四氟乙烯板的狀況。
F：定期對支座鋼件進行油漆防銹（不銹鋼滑動面除外）。

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