國標(biāo)檢測GYZF4橋梁支座多少錢?橋梁橡膠支座應(yīng)如何保養(yǎng)
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國標(biāo)檢測GYZF4橋梁支座多少錢?橋梁橡膠支座應(yīng)如何保養(yǎng)

衡水正大橡膠廠生產(chǎn)盆式橡膠支座，板式橡膠支座，球型支座，網(wǎng)架支座，四氟板式橡膠支座，矩形橡膠支座，質(zhì)量好，價格低歡迎采購，如有需要請致電：聯(lián)系人：李女士 電話 ： 手機(jī) ： ：1336858104 地址 ：河北省衡水市桃城區(qū)

橋梁支座使用的主要材料——鋼板和橡膠，國內(nèi)外大致相同，有氯丁膠、天然膠、三元乙丙膠。三種膠料各有優(yōu)缺點，選擇哪種膠料，主要是根據(jù)支座使用溫度條件進(jìn)行選擇，這種支座在豎向荷載P作用下，嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側(cè)向變形，垂直變形則相應(yīng)減少，從而可大大地提高支座的豎向剛度（抗壓剛度）。橋梁支座設(shè)計選型不同，其規(guī)格類型也是多樣化，按結(jié)構(gòu)類型主要分為：矩形板式橡膠支座，圓板坡型橡膠支座，球冠橡膠支座，盆式橡膠支座等等。
二、各種類型橋梁支座安裝注意事項
1）矩形板式橡膠支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動。若需要長邊平行于順橋向，通過轉(zhuǎn)角驗算。
2）圓板坡形橡膠支座各向同性，安裝時無需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動，可設(shè)置橫向擋塊。
3）斜角支座在斜交橋上安裝時，短邊應(yīng)平行于順橋向，長邊應(yīng)平行于墩臺中心線，順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。
4）由于球冠圓板式支座轉(zhuǎn)動靈活，在工地一般無法調(diào)整其上、下支承板的平行度，因此出廠前就已經(jīng)在平臺上進(jìn)行了調(diào)平，并用螺栓固定，當(dāng)支座及橋跨結(jié)構(gòu)施工完成后，才可拆除連接螺栓，以確保支座能正常轉(zhuǎn)動和移位。
5）盆式橡膠支座和限位型板式支座的安裝:先在墩臺頂支座設(shè)置處劃出中心線，同時在支座頂、底板上也標(biāo)出中心線;將地腳螺栓穿入底板(頂板)螺栓孔，支座就位對中并調(diào)整水平后，用環(huán)氧砂漿或高標(biāo)號砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層
冬季橋梁支座保養(yǎng)要點：
1）施工前準(zhǔn)備工作
①冬季施工做好現(xiàn)場人員防寒保暖工作，避免夜間操作；
②霜凍，雨雪和大風(fēng)天氣要做好防滑措施，或暫停施工
③防止混凝土凍害
④防止塔塌事故

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施工注意事項
①在混凝土攪拌機(jī)四周設(shè)置封閉的保暖保溫措施，預(yù)防攪拌機(jī)內(nèi)出現(xiàn)積雪，冰塊等雜物，干擾攪拌機(jī)工作
②冬季攪拌機(jī)要遵循合理的投料順序，方便操作
③雨雪天氣施工人員應(yīng)穿防滑鞋，
④支座材料檢驗：支座到達(dá)現(xiàn)場后，檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告
⑤將合格成品支座水平擺放在存梁臺座或移動小車架上，保持四個支座頂板高差≤2mm，擰緊支座與梁體的連接螺栓。固定端及活動端方向按箱梁架設(shè)方向擺放正確。
⑥場采用小型設(shè)備機(jī)械拌合，灌注自由高度3m以上，支承墊石頂面與支座底板間高度控制在20～30mm范圍；灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不宜間斷，如遇間斷不得超過前層灌漿的初凝時間；預(yù)留錨栓孔等所有間隙填滿搗實，并采取可靠措施，防止漏漿；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，注意冬季施工保溫養(yǎng)護(hù)措施；制作試塊組數(shù)滿足驗證要求。

橋梁支座雖然是整個橋梁結(jié)構(gòu)中很小的一部分,但它對橋梁的水平位移、轉(zhuǎn)角及橋面的行車舒適性和平穩(wěn)性等有著重要的影響,其性能的好壞直接關(guān)系到橋梁的使用效果與壽命。因此橋梁支座已成為橋梁整體不可忽視的部分,越來越受到橋梁設(shè)計、研究和施工部門的重視。此外橋梁支座鋼板也叫支座預(yù)埋鋼板，一般分為梁底預(yù)埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座、支座下鋼板（從上往下的順序），它通常由熱鍍鋅鋼板（Q345）做成。主要起到連接梁與支座的作用，更好的發(fā)揮支座的作用。①看到上文的解釋，小編為毛經(jīng)理提供了相關(guān)的數(shù)據(jù)，以GYZ250X42橋梁支座為例：中間單層橡膠片厚度為7mm;橡膠層總厚度30mm;鋼板層數(shù)6層；鋼板尺寸為235；②GYZF4 200X30四氟板式橡膠支座為例中間單層橡膠片厚度為7mm;橡膠層總厚度20mm;鋼板層數(shù)4層；鋼板尺寸為185；
橋梁支座是組成橋梁系統(tǒng)的重要部件，體積雖小，但是作用卻很大，關(guān)系著橋梁使用壽命，支座一旦投入使用就應(yīng)該做定期的檢查，觀察其變形、磨損及結(jié)構(gòu)完整性等，以確保其正常使用功能；當(dāng)發(fā)現(xiàn)支座劣化時，應(yīng)及時采取措施進(jìn)行補救；如果發(fā)現(xiàn)支座破損嚴(yán)重時，就需要更換橋梁支座了
1）要對號入座，要對損壞支座進(jìn)行類型分類，橋梁支座可分（板式橡膠、盆式橡膠、大噸位的球形鋼、拉力等）類型
2）其次要對橋梁支座進(jìn)行檢查，找出變形原因①是否有塵土堆積，雨水沉積現(xiàn)象②橋梁支座有沒有異常聲音發(fā)出，特別是清脆、發(fā)空聲音
③橋梁支座、支座底盤以及支座附近的梁有無損傷，錨固螺栓是否固定，
④支座是否因氣溫的變化產(chǎn)生變形，部分零部件有無老化腐蝕現(xiàn)象
3）再次結(jié)合檢查內(nèi)容，找出支座發(fā)生變化的原因
①主觀方面對橋梁支座外形尺寸研究不足，對支座底盤的加強(qiáng)鋼筋不夠
②安裝施工操作不當(dāng)，焊接不良，禁錮不良，都會引起支座老化，腐蝕
③人為因素占多半，長時間不清掃，灰塵雜物積滿，功能下降，
4）后根據(jù)上述原因，開始進(jìn)行橋梁支座的修補工作
①對橋梁支座各部分應(yīng)保持完整、清潔,要掃除垃圾,冬季清除積雪和冰塊,梁跨自由伸縮。②對固定支座應(yīng)檢查錨栓堅固程度,支承墊板要平整緊密,及時擰緊接合螺栓。
③為了防銹,支座各部分除鋼輥和滾動面外,其余都要涂刷油漆保護(hù)。
④在滾動支座滾動面上要定期涂一薄層潤滑油,在涂油以前,先用鋼絲刷或揩布把滾動面揩擦干凈
5）對橋梁支座就行修補工作后，要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行加固
①破損嚴(yán)重的要立即進(jìn)行更換，橋梁支座板翹起、扭曲、斷裂時應(yīng)予更換或補充,焊縫開裂應(yīng)予維修加固；②梁支點承壓不均勻時,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整

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目前我國橡膠支座市場發(fā)展方向是怎樣的？橡膠支座因具有實現(xiàn)有效的轉(zhuǎn)動、位移釋放等良好的物理力學(xué)性能被廣泛應(yīng)用于橋梁、道路、大跨度結(jié)構(gòu)中。目前市場上廣泛應(yīng)用的成品支座類型主要有：板式橡膠支座、盆式橡膠支座、鉛芯橡膠支座、球型鋼支座、抗震型球型鋼支座、球型阻尼鋼支座等。
1.板式橡膠支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成，該支座有足夠的豎向剛度以承受豎向荷載；有良好的彈性以適應(yīng)轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足水平位移的釋放。優(yōu)點：構(gòu)造簡單、加工安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、具有良好的防震性能。此種支座可以實現(xiàn)萬向轉(zhuǎn)動和多項位移釋放。缺點：使用壽命短，一般10~15年，上部結(jié)構(gòu)應(yīng)用期間一般需要多次更換，更換費用較高且更換過程中影響結(jié)構(gòu)的使用功能；不能承載過大的豎向荷載，不能釋放過大的水平位移；橡膠在提煉、加工、使用過程中均對環(huán)境產(chǎn)生污染，不環(huán)保；正常使用過程中對溫度變化比較敏感，過冷或過熱支座均無法正常工作。

目前橋梁修建改造工程的橋梁支座主要有兩大類，一類是板式橡膠支座，另一類是盆式橡膠支座。板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度 ,能夠把支座上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺,橋梁橡膠支座具有良好的彈性,以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動；同時橋梁橡膠支座又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移需求。板式橡膠支座在公路橋梁中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小橋梁。對于四氟乙烯板式橡膠支座盆式橡膠支座比較適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。
橋梁橡膠支座在安裝使用后，要進(jìn)行的作定期檢查，要觀察橡膠支座是否變形、是否有損壞以及結(jié)構(gòu)是否完整性等，以確保其能正常使用發(fā)揮功能。
橋梁支座出現(xiàn)的常見問題包括:鑄鋼支座的鋼部件損傷、錨固件及定位件失效、上、下座板變形、活動支座無法活動、位移超限、轉(zhuǎn)角超限和支承墊石部位缺陷等:橋梁橡膠支座性能劣化類型包括裂紋、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切超限和支座位置串動等:盆式橡膠支座性能劣化類型包括俐件裂紋和變形、俐件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉(zhuǎn)角超限和錨栓剪斷等:其它類型支座的性能確定.
如果發(fā)現(xiàn)橋梁支座發(fā)生病變時，就要及時采取措施進(jìn)行補救，例如橋梁支座螺栓發(fā)生折損的話，可以采用夾板加固或者采用新型膠體進(jìn)行膠接或者直接采用焊接等.如果補救不及時會對整個橋梁造成破壞，對交通安全造成重大隱患！因此橋梁橡膠支座的定期檢查維護(hù)要引起施工人員的足夠重視！

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橋梁橡膠支座是連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的重要紐合點，由于車流量多野外環(huán)境影響比較惡劣同時橡膠支座布置安裝方法是否合理，都會對橋梁主體以及橡膠支座造成一定的損壞，嚴(yán)重影響橋梁的承載能力和使用壽命，進(jìn)行更換處理，以橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。
因此在對橋梁橡膠支座的更換安裝有的技術(shù)人員監(jiān)督指導(dǎo)，橡膠支座安裝技術(shù)方面得到了重視以后，橋梁橡膠支座的本身質(zhì)量也不容忽視。采購的時候選擇有生產(chǎn)資格信譽高的廠家。板式橡膠支座一種由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁橡膠支座產(chǎn)品。橋梁板式支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。如果采用再生膠以及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的鋼板質(zhì)量的抗壓性能以及承載力都不會達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。勢必這樣的橡膠支座應(yīng)用到橋梁工程上會對整個橋梁工程造成安全隱患。
橡膠支座廣泛應(yīng)用于各種形式的橋梁結(jié)構(gòu)中，由于內(nèi)外部的各種原因，在運營后一至兩年內(nèi)，部分支座即會出現(xiàn)不同程度的損害，嚴(yán)重影響梁板的受力狀態(tài)，如不及時處理，在溫度應(yīng)力的作用下，會造成梁體的開裂及損壞，影響使用壽命，造成安全隱患。如果在安裝預(yù)制梁橡膠支座時出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象，要及時對橡膠支座進(jìn)行調(diào)整?？捎梅椒ǎ阂话芽梢赃\用千斤頂頂起梁端，在橡膠支座上下表面涂一層水泥砂漿（或者環(huán)氧樹脂砂漿）。再次落梁，在重力作用下橡膠支座上下表面要與梁底保持相互平行、墩臺頂面全部密貼！使得同一片梁兩端的橡膠支座處于同一平面內(nèi)，同時梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，要以橡膠支座不產(chǎn)生明顯的剪切變形好！

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在橋梁施工過程中除了橋梁伸縮縫和橋梁橡膠支座以外,為了讓橋梁橡膠支座受力更加均勻,避免發(fā)生剪切變形,在橋梁橡膠支座安裝上下預(yù)埋鋼板。預(yù)埋鋼板一般安裝在梁、公路橋梁、跨海大橋等,能有效的緩解較高的強(qiáng)度的需求、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷以及對橋梁主體的沖擊,橋梁支座與墊石之間的空隙用環(huán)氧樹脂砂漿填充,既要空隙密實又要達(dá)到與墊石同一高度, 橋梁支座安裝好后,把梁底支座預(yù)埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。
現(xiàn)實生活中我們不免發(fā)現(xiàn)剛剛建起的高樓、橋變成了"危房，危橋".造成這些問題的主要原因在于建筑材料選拔不過關(guān)，施工單位沒有嚴(yán)格檢查產(chǎn)品質(zhì)量是否合格。針對這些建筑工程的質(zhì)量通病我們的相關(guān)質(zhì)量檢查工作者更需要把握好道門加強(qiáng)質(zhì)量控制　所有進(jìn)場材料按規(guī)定進(jìn)行檢查和復(fù)驗，杜絕不合格材料的流入。必要時可對材料生產(chǎn)過程進(jìn)行抽查
圓型、矩型板式橡膠支座都是由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合硫化壓制成形的。板式橡膠支座有足夠的豎向鋼度來承受橋梁的垂直荷載，能有效的把上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩墩；憑借橡膠支座本身具有的良好的彈性，來滿足梁端的轉(zhuǎn)動，同時擁有較大的剪切變形來滿足上部構(gòu)造水平位移的需求。橋梁橡膠支座是連接橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。
橋梁橡膠支座一般可以根據(jù)橡膠支座性能、結(jié)構(gòu)形式以及材料可以分為下面三個類型：
1.按橋梁支座變形性能分類
1）固定支座；2）單項活動支座；3）多項活動支座。

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