地感線圈和車輛檢測器是配套使用的，就拿一進(jìn)一出的停車場系統(tǒng)來說，需要裝幾個地感呢。大概分以下幾種情況：

此系統(tǒng)一般針對固定用戶使用的，簡易型智能出入口控制系統(tǒng)又可以分幾種。刷ＩＣ卡的、ＩＤ卡的、藍(lán)牙卡的等等。

一般來說簡易型控制系統(tǒng)一進(jìn)一出需要配兩個地感，他的作用都是用于出入控制關(guān)閘的，車過自動關(guān)閘。
為研究銹蝕鋼筋沿長度方向的銹蝕率變化規(guī)律及其對銹蝕鋼筋力學(xué)性能的影響,對混凝土板中鋼筋進(jìn)行了電化學(xué)加速銹蝕試驗(yàn).結(jié)果表明:通過控制混凝土密實(shí)度及浸泡方式,采用電化學(xué)加速銹蝕試驗(yàn),可以得到沿截面及長度方向不均勻銹蝕的鋼筋.銹蝕鋼筋屈服荷載、極限荷載與微段銹蝕率有較大的相關(guān)性,且沿長度方向不均勻銹蝕參數(shù)隨其平均質(zhì)量損失率增加而增大.用微段銹蝕率計算得到的銹蝕鋼筋屈服荷載預(yù)測值與試驗(yàn)值較為接近,可為相關(guān)研究提供參考.

在這里，地感還有另外一個作用，那就是防砸車作用。也有一種特殊情況，一進(jìn)一出工道使用的時候，那么只需要一個地感。

一般情況下此系統(tǒng)所配的地感數(shù)量是三個；分別是，入口票箱、入口道閘、出口道閘。其中：

入口票箱的地感的作用是：有車才能取卡，起到防丟卡作用。

入口道閘和出口道閘作用：防砸車和車過自動落桿的作用。

此外有的特殊區(qū)域，為了防止收費(fèi)漏洞問題，出口票箱部分還會增加一個，或者出口有裝吞卡機(jī)的情況下就有可能需要四個地感，

此系統(tǒng)一進(jìn)一出需要四個地感線圈，分別是入出口道閘，入出口控制機(jī)處；其中：

入出口道閘處的的作用：防砸車和車過自動落桿的作用。

入出口控制機(jī)出的作用：用于檢測車輛，壓地感讀卡，以及辨別車輛正確方向。