關鍵詞 |
百勝道閘,道閘維修電話,平原縣道閘,生產(chǎn)道閘 |
面向地區(qū) |
全國 |
類型 |
全套設備 |
安裝調(diào)試地感線圈
為了使檢測器工作在佳狀下,線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關系。周長越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù),只要線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH300uH之間)。
在繞制線圈時,要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器,又能中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。
線圈埋設要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH300uH之間。否則,應對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。
安裝固定
道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
電動道閘可單通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行,出場時,收取后自動放行車輛。
道閘媒體表現(xiàn)方式豐富多彩,特別是道閘廣告,燈箱廣告的發(fā)展,便道閘媒體更具有自己的特征,并且這些道閘媒體還有美化市容的作用,這些廣告與市容渾然一體的效果,往往使消費者很自然地接受了廣告。
電動道閘可以通過實現(xiàn)起桿、落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)的軟件來實現(xiàn)自動管理狀態(tài),有管理系統(tǒng),也有識別管理系統(tǒng)。道閘一般都設有放砸車系統(tǒng),道閘桿下方都有一個帶發(fā)泡橡膠條的裝置,道閘控制器內(nèi)都裝有高靈敏升和壓力遇阻反彈功能,一共設置了三種防砸功能,分別為遇阻防砸、地感防砸和紅外防砸。
道閘也叫擋車器,是用于道路上限制車輛行駛的通道出管理設備。目前廣泛應用于道路收費站、停車場等車輛通道出,管理車輛的進出。
道閘的主要結構
道閘的主要結構:道閘:1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等件集成于
停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設備來說非常重要,智能停車場系統(tǒng)主要設備包括停車場道閘,控制機,攝像機等裝置,而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應該對比多種產(chǎn)品功能,從多方面進行考慮和選用。
山東道閘機是一種新型的車輛出入管理系統(tǒng),主要用于管理高速公路、城市快速路、小區(qū)內(nèi)道路等出入車輛。它采用智能識別技術,可以自動識別車輛牌照號碼。用戶只需將車牌號碼輸入系統(tǒng),系統(tǒng)即可自動識別車輛信息,實現(xiàn)自動收費。此外,山東道閘機還具有節(jié)能省電功能,可以有效降低能耗,減少碳排放,從而節(jié)約能源。
如何實現(xiàn)對人員出入的有效控制和管理呢?通道控制設計中通常需要選用的核心設備是與出入被控制者直接交流的人行通道閘??晒┻x擇的人行通道閘種類通常有:半高旋轉(zhuǎn)門、快速通道三輥人行通道閘(也稱三滾閘)全高門(也稱全高旋轉(zhuǎn)柵欄門、旋轉(zhuǎn)柵門)擺門。那如何在合適的預算以內(nèi),選用合適的人行通道閘產(chǎn)品,從而實現(xiàn)的通道出入控制效果呢?
性能安全:主要是對人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機技術、無故障運行時間、人員通過率的統(tǒng)計、系統(tǒng)的可維護性等方面。保障可靠性方面,先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動電機采用的是直流無刷伺服驅(qū)動技術。在當前,伺服驅(qū)動技術是的一種電機技術。市場中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機,而采用無刷伺服電機的優(yōu)點是,運行速度快、無機械損耗、定位準確、運行平穩(wěn)。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事濟南車牌識別系統(tǒng)等智能停車場管理系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)。基于對電子、智能和信息化技術的深刻理解,協(xié)助客戶提高停車場管理效率、增強安保能力、提升安全級別。為客戶量身打造出一套技術質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,全面的應用解決方案和完善的服務。
公司主要致力于:濟南車牌識別系統(tǒng)、智能道閘、停車場收費管理系統(tǒng)、通道閘、藍牙遠距離停車場系統(tǒng)、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)、電動伸縮門、崗亭、旗桿、崗亭、護欄。山東安勝智能科技有限公司憑借優(yōu)勢,技術實力及的服務,在國內(nèi)市場贏得了業(yè)界同仁的信賴和美譽,其技術和產(chǎn)品廣泛應用于小區(qū)、醫(yī)院、酒店、機場、企業(yè)單位、港口碼頭、旅游景區(qū)等項目。安勝參與過眾多國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)工程,累積了豐富的停車規(guī)劃創(chuàng)立設計的經(jīng)驗,能為不同的項目提供一套套不同的解決方案。歡迎隨時致電咨詢!
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