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大華車牌識(shí)別管理系統(tǒng),費(fèi)縣車牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng),聊城車牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
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傳統(tǒng)高速收費(fèi)系統(tǒng)都是需要專人坐在高速收費(fèi)口，一桿一車，有時(shí)現(xiàn)金付賬還需要找零，耗時(shí)費(fèi)力。逢節(jié)假日更是在收費(fèi)口排起長(zhǎng)龍，美好的假期時(shí)光都浪費(fèi)在高速路排隊(duì)上?，F(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展，無(wú)需等待無(wú)需停車就可高速收費(fèi)口。
當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)入口時(shí)，車道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會(huì)快速抓取信息，上傳云端并通過(guò)云端驗(yàn)證許可后放行車輛;進(jìn)入高速公路網(wǎng)后，虛擬標(biāo)識(shí)可提供車輛行駛路徑，為高速公路通行費(fèi)的準(zhǔn)確計(jì)算和拆分提供依據(jù);出收費(fèi)站的時(shí)候，車道設(shè)備會(huì)再次獲取信息上傳到云端服務(wù)器，根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗(yàn)證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機(jī)抬桿放行，使車輛快速駛出收費(fèi)站。確認(rèn)車輛離開(kāi)收費(fèi)站后，云端服務(wù)器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計(jì)算和拆分應(yīng)收的通行費(fèi)，通過(guò)第三方接口支付通行費(fèi)，完成了車輛用戶通行費(fèi)的自助繳費(fèi)。
停車場(chǎng)無(wú)需刷卡 解決停車難
目前，大多數(shù)停車場(chǎng)多采用刷卡識(shí)別系統(tǒng)，進(jìn)出均需要搖下車窗刷卡。在這個(gè)過(guò)程中，司機(jī)一定會(huì)有所停留，高峰時(shí)極易造成擁堵。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，針對(duì)停車產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)，國(guó)家提出了加緊構(gòu)建智能交通的提議，國(guó)內(nèi)各停車場(chǎng)生產(chǎn)廠商也紛紛提出了各項(xiàng)有利于停車場(chǎng)管理的解決方案。
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