通道閘中的尾隨檢測(cè)功能中的兩種：
①、尾隨行為是指人員在沒有通過合法的授權(quán)情況下企圖通過的欺行為，當(dāng)授權(quán)人員通過通道后，已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域，這時(shí)通道門扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，但在同時(shí)有未經(jīng)過授權(quán)人員企圖尾隨通過通道，門扇會(huì)阻擋行人通過，這時(shí)通道會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警;
②、當(dāng)授權(quán)人員在通過通道時(shí)，還沒有離開通道的安全區(qū)域，這時(shí)尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入，由于在設(shè)計(jì)時(shí)，我們考慮到人身的安全，如果門扇關(guān)閉會(huì)夾傷到人，所以此時(shí)通道門扇是不會(huì)關(guān)閉的，但通道設(shè)備會(huì)有聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警，以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況，這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。
3、性能安全：主要是對(duì)人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無故障運(yùn)行時(shí)間、人員通過率的統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面，先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的是直流無刷伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在當(dāng)前，伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是的一種電機(jī)技術(shù)。市場(chǎng)中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī)，而采用無刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，運(yùn)行速度快、無機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。

人行通道閘已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè)，凡是有出的地方，都可以安裝閘機(jī)進(jìn)行人員出入管理。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，城市流動(dòng)人口越來越多，人們對(duì)出行、居住、辦公、等場(chǎng)合的安全防范和管理要求也不斷上升，尤其，與人們息息相關(guān)的出的管理。

山東安勝智能科技有限公司產(chǎn)品主要涵蓋以下方面：“智能車牌識(shí)別管理系統(tǒng)（支持無線聯(lián)網(wǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)、支持停車場(chǎng)無人值守、手機(jī)無感支付、/支付寶支付、電子劵消費(fèi)打折功能、手機(jī)APP管理、云端平臺(tái)管理等功能）、智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)（支持超聲波車位引導(dǎo)、地磁車位引導(dǎo)、視頻反向?qū)ぼ囈龑?dǎo)、立體車庫車位引導(dǎo)等功能）、智能車位鎖產(chǎn)品（支持手動(dòng)、遙控、藍(lán)牙、手機(jī)APP功能）、智能通道閘設(shè)備（三輥閘、翼閘、擺閘、速通門、一字閘、轉(zhuǎn)閘等產(chǎn)品）、實(shí)名通道系統(tǒng)（支持工地實(shí)名通道系統(tǒng)、景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)、車站售票系統(tǒng)、員工考勤系統(tǒng)等）、智能（指紋/人臉）門禁考勤系統(tǒng)、食堂消費(fèi)系統(tǒng)（支持小票、二維碼消費(fèi)、/支付寶自助終端等功能）”等出管理/安全、消費(fèi)設(shè)備。