廣告道閘，又稱為道閘廣告，是傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機設(shè)備的結(jié)合體。
廣告道閘發(fā)展很瘋狂，全國各地，停車場支付停車收費系統(tǒng)價格，遍地開花。但同時新思維，位，混合銷售模式，小區(qū)支付停車收費系統(tǒng)定制，也讓很多客戶不知所措!尤其是這些廣告商家，批量拿貨，區(qū)域保護(hù)，讓他們又愛又恨，急于出手又怕風(fēng)險，干等著又恐市場流失，形成一種頗為矛盾的局面。

廣告道閘具有特的廣告優(yōu)勢：
1、占性強：
廣告道閘主要運用于小區(qū)、車站、沿街商圈等車輛通道口，單個廣告畫面展示廣告信息，周圍沒有別的廣告信息干擾，占性強;而移動客戶端充斥大量的廣告信息，且無固定投放，很容易被客戶忽視和屏蔽。
2、具有強迫受眾讀取的特性：
道閘廣告信息直接面對著進(jìn)出大門的司機和行人，可以無限次進(jìn)入他們的眼球從而影響其購買行為。
3、品牌宣傳力度強：
一個移動客戶端廣告，它的信息可能在2秒后就被拋之腦后。道閘廣告則明顯不同，在受傳者作出后決定之前，可以反復(fù)多次讀取廣告信息，無形中產(chǎn)生品牌效應(yīng)。

我們經(jīng)?？梢栽谛^(qū)門前、車庫門前看到一些車牌識別系統(tǒng)，這些識別系統(tǒng)可以快速的識別車輛的出入信息，為大家?guī)ケ憷撬焖僮R別車牌的理念是什么?有的場合，對于外部車輛，只需自動掃描并紀(jì)錄電子標(biāo)簽即可放行進(jìn)場，不會有卡片丟失情況的出現(xiàn)。這種系統(tǒng)在很多的場合都可以看到，如果是在一些收費的停車場，還會顯示相應(yīng)的時間用來計時收費。

廣告道閘是社區(qū)車輛的唯1途徑。它的高頻率是其他媒體無法比擬的。每天進(jìn)進(jìn)出出不斷重復(fù)，具有強制性特征，廣告曝光頻率高，從而在短時間內(nèi)提高企業(yè)或產(chǎn)品的度。毗鄰馬路處道閘前車水馬龍，戶外發(fā)布優(yōu)勢更加明顯。具有受眾群體交互影響、重復(fù)延伸的性質(zhì)，小區(qū)支付停車收費系統(tǒng)定做，品牌親和力發(fā)揮到極限。

廣告道閘功能：
廣告道閘桿采用專利無動力驅(qū)動，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、故障率低。
通行；廣告柱升降的同時，葉片同時翻轉(zhuǎn)，滿足通行需求。
離合手柄；遭強風(fēng)天氣，可使用葉片離合手柄單打開廣告葉片。

廣告道閘已經(jīng)成為停車場不可或缺的設(shè)備，而且本產(chǎn)品是在電力驅(qū)動下工作的，所以如果沒有電，停車場系統(tǒng)會癱瘓嗎?
1、應(yīng)急供電設(shè)備
應(yīng)急電源就是應(yīng)急設(shè)備，體現(xiàn)在利用應(yīng)急手動發(fā)電，也許是機械發(fā)電，通過發(fā)電機，帶動軸承和旋轉(zhuǎn)桿快速工作，實現(xiàn)剎車桿的不間斷起降。普通發(fā)電機包括柴油發(fā)電機、燃油發(fā)電機，或許還有其他類型的發(fā)電機。還將對緊急使用進(jìn)行更詳細(xì)的介紹。
2、不間斷UPS供電電源
由于廣告道閘采用軸動帶動整個倒桿的運用，內(nèi)部機械滾臂是主要的動力源中心。通過更全面的系統(tǒng)來提供不間斷電源支持，還應(yīng)該有更清晰的內(nèi)部電流和電壓控制介紹。

那么戶外廣告投放方式選擇廣告道閘效果如何?接下來馳安科技廣告道閘廠家的小編就來給大家詳細(xì)的介紹一下其戶外廣告效果：
　　隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的提高和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)達(dá)，現(xiàn)在的廣告形式不再局限于過去的報紙、廣播和電視。在眾多的戶外廣告中，除了現(xiàn)在流行的戶外廣告、戶外LED廣告、電梯樓宇廣告等形式外，停車場、小區(qū)門口等地方也經(jīng)?？梢钥吹皆絹碓蕉嘈问降拈T頭廣告。隨著時間的推移，廣告道閘在戶外廣告中的價值越來越重要，具有創(chuàng)新價值。市場上出現(xiàn)了這種新型的自動翻轉(zhuǎn)廣告道閘。新的廣告道閘無論是媒體形式還是宣傳效果都略勝一籌，在良好廣闊的市場發(fā)展環(huán)境下，將成為未來廣告主的新選擇。

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：，為常見的也是早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進(jìn)行檢測的，平移門當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進(jìn)行抬桿，車牌識別可能會出現(xiàn)的問題當(dāng)車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進(jìn)行人車分開管理。

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