翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。
機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強。

【優(yōu)點】
1、通行速度是所有閘機中快的。
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。
3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。
4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。
【缺點】
1、控制方式比較復雜，成本較高。
2、防水防塵能力不足。
3、外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強。
4、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機芯。
5、對廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計不好會大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。
【應(yīng)用場合】
適用于量較大的室內(nèi)場合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。
轉(zhuǎn)閘，也叫旋轉(zhuǎn)閘，由三輥閘發(fā)展而來，借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點（的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。根據(jù)攔阻體高度的不同，分為全高轉(zhuǎn)閘（又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘）和半高轉(zhuǎn)閘（又叫半高旋轉(zhuǎn)閘），全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。
攔阻體（閘桿）一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”（又叫三桿轉(zhuǎn)閘）形或“十”形（又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘）。

通道閘功能及特點
1、具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；
2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)；
3、機械結(jié)構(gòu)防夾、防碰傷功能，在門體復位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，默認延時后再次復位（直到復位為止），且力度很小(≤2Kg)；
4、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，門體自動鎖死；
5、門體同步可調(diào)（針對雙閘情況）；
6、具有自動復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限；
7、可調(diào)節(jié)常開或常閉，以滿足不同場地的要求；
8、可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作；
9、可單向或雙向控制人員進出；
10、可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理；
11、延時自動復位，標準為開啟后5秒自動復位；
12、斷電門體自動敞開、上電自動閉合，符合消防要求。
13、聲（光）報警功能，含非法闖入報警、(反向闖入關(guān)閘)；等；
14、計數(shù)功能（可選配）；
15、防夾功能(4對紅外)；
16、的邏輯判斷、紅外復位功能(4或6對紅外)；
17、語音輸出，人性化提示正確通行（可選配)。

翼閘產(chǎn)品被各行各業(yè)采用。正確使用過程中，可以減少了運行過程走中的那些噪音及沖擊問題。為了延長翼閘的使用年限，為了能充分發(fā)揮翼閘機的功能優(yōu)勢，在使用的過程中，翼閘在使用的時候，持卡人在黃線外進行刷，不要站在翼閘紅外報警出進行刷，在翼閘閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時候，方可以進入。是不要在其中進行停留。便于提高提高通道的流暢性。

方便快捷：讀卡進出，一揮而就。用授權(quán)的IC卡，在智能翼閘讀寫器晃，即可完成翼閘開閘放行及收費記錄工作，讀卡無方向性，讀寫時間0.1秒，方便快捷。
安全保密：IC卡與IC卡讀寫器之間通信，采用三重認證技術(shù)相互確認，數(shù)碼技術(shù)、密鑰算法，授權(quán)發(fā)行，即IC卡僅能在本系統(tǒng)適用，安全保密。
可靠性：IC卡射頻感應(yīng)，穩(wěn)定可靠，自身具判斷、思考能力。
靈活性：系統(tǒng)可靈活設(shè)置進出管制人員權(quán)限、時間段控制、持卡人的有效性及掛失、增加卡等功能。
多用性：通過授權(quán)，用戶卡可用于停車、考勤、視頻抓拍、視頻、門禁等“一卡通”管理，輕松實現(xiàn)一卡多用。
簡單性：安裝容易、接線簡單，軟件全中文界面，操作方便。

操作簡單：我們的軟件在設(shè)計時就重視您在使用時的便捷要求。全中文的操作界面，完善的說明文檔和簡潔的操作界面，只要具備基本電腦操作常識即可勝任管理工作。也使得您的操作者在交接管理工作時方便、快捷。同時也使得培訓工作變得輕松快捷而卓有成效。

人行閘機日常維護注意事項
1、在讀卡期間，通行者在通行指示燈未轉(zhuǎn)為綠燈之前，嚴禁擠、靠、推動閘桿，以免影響設(shè)備的正常運行。
2、設(shè)備在未使用時，嚴禁坐或靠在閘桿上，以免引起閘機不必要的損壞。
3、不要將設(shè)備直接使用在露天或潮濕、有腐蝕的環(huán)境下，以免因雨水、潮氣或腐蝕物影響設(shè)備使用壽命，當設(shè)備用于戶外時，應(yīng)加陽棚等遮雨設(shè)施。

在通行時，通行者只需輕輕推一下閘桿，不要在通行過程中強力推動閘桿運動。
三輥閘在斷電時，人決不能在閘桿下，以免掉桿傷人。
應(yīng)確保系統(tǒng)的保護地可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生。

很多時候，我們在選擇人行閘機的時候，不僅僅關(guān)注閘機的使用問題，質(zhì)量問題，更關(guān)注閘機的故障問題。所有的機械，不可能永遠不出現(xiàn)故障?，F(xiàn)在辦公大樓或者公共停車場，展覽廳，電影院，碼頭，火車站得都需要授權(quán)才能進入，但是在使用閘機的過程中常見的會出現(xiàn)哪些問題呢?
1、后就是不停的轉(zhuǎn)，甚至出現(xiàn)大的現(xiàn)象。
2、后，動不了，像沒解鎖的現(xiàn)象。
3、后轉(zhuǎn)動起來不流暢，有點卡殼。
4、后指示燈亮起，但是還是不能正常工作。