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車輛識別道閘 |
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其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。
當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。
為什么切斷閥應(yīng)盡量選用硬密封？切斷閥門要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是的，切斷效果當(dāng)然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率達1-7，已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用？雙座閥門閥芯的優(yōu)點是力平衡結(jié)構(gòu)，允許壓差大，而它的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。
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