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濟(jì)南車牌識別管理系統(tǒng),學(xué)校車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng),工地車牌識別管理系統(tǒng) |
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"穩(wěn)定"是門禁系統(tǒng)選擇的準(zhǔn)則,或許應(yīng)該考慮的成熟產(chǎn)品,經(jīng)過多項(xiàng)認(rèn)證,并擁有眾多典型用戶,多年正常運(yùn)行,在業(yè)內(nèi)得到。在硬件方面,從控制器到終端識別設(shè)備都是成熟而穩(wěn)定的產(chǎn)品。作為系統(tǒng)中心的門禁控制器需要支持脫機(jī)工作模式,使用閃存等非易失性存儲芯片,斷電或受沖擊時(shí)信息不會丟失。由于系統(tǒng)的處理依賴于軟件,應(yīng)具有穩(wěn)定合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)規(guī)劃,與硬件之間采用實(shí)時(shí)輪詢的方法,堅(jiān)持和監(jiān)控硬件的通信接口和地址,以完成數(shù)據(jù)的完整性、可靠性、一致性。
幾乎所有高新科技都可促進(jìn)其發(fā)展,尤其是信息時(shí)代的來臨,更為該發(fā)展提供契機(jī)。安防工程的技術(shù)要點(diǎn)包括入侵報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)以及電子巡查系統(tǒng)四
目前道路交通壓力劇增,如何緩解車輛過多的壓力是智慧交通研究中心的關(guān)鍵一環(huán)。而智慧交通是旨在建立起一種大范圍、、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng),進(jìn)而成為可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、交通安全、提高運(yùn)輸效率的重要手段。
那么如何實(shí)現(xiàn)車牌識別的呢,下面簡單說說:
對現(xiàn)存的車牌識別算法進(jìn)行了研究,在諸多算法中尋找到一種適合在Android、iOS平臺上運(yùn)行的算法。先通過智能手機(jī)的攝像頭獲得車牌的彩色圖像,然后將采集到的圖像進(jìn)處理,包括通過YUV模型進(jìn)行灰度化,分段線性變換進(jìn)行灰度拉升,二值化,Roberts算子進(jìn)行邊緣檢測,數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)處理等,然后通過Hough變換進(jìn)行車牌矯正,其次用雙投影和灰度跳變的方法實(shí)現(xiàn)車牌的定位、分割,后通過模板匹配實(shí)現(xiàn)車牌識別。
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