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小區(qū)車牌識(shí)別 |
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--高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
厚膜電路的優(yōu)勢：厚膜混合集成電路是一種微型電子功能部件.優(yōu)勢是是設(shè)計(jì)更為靈活、工藝簡便、成本低廉，特別適宜于多品種小批量生產(chǎn).在電性能上，它能耐受較高的電壓、更大的功率和較大的電流.厚膜微波集成電路的工作頻率可以達(dá)到4吉赫以上.它適用于各種電路，特別是消費(fèi)類和工業(yè)類電子產(chǎn)品用的模擬電路。為什么會(huì)出現(xiàn)厚膜電路：電阻和導(dǎo)體膜厚一般超過1微米，相對(duì)濺射等工藝所成電路的膜厚了一些，故稱厚膜.它的出現(xiàn)開始是為了提高這部分電路的穩(wěn)定性與別的一些性能，后來是應(yīng)共用電路的發(fā)展而產(chǎn)生的，有很多產(chǎn)品的一部分電路大致相同，然后就有了把這些電路分離出來表成量產(chǎn)的工藝。
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