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道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
城陽(yáng)區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、城陽(yáng)區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家
道閘是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道,用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。
WFC保溫裝飾一體化板材屬于難燃體,B1級(jí)材料。聚氨酯是熱固性樹(shù)脂,而擠塑板、聚苯板是熱塑性樹(shù)脂。熱固性樹(shù)脂在受高溫具有碳化傾向,碳化層阻隔了氧氣與聚氨酯接觸、非常有效地阻止了火勢(shì)蔓延。耐撞擊性能:外墻的耐撞擊能力要求達(dá)到3焦耳以上,即要求墻面要抵抗3焦耳的球狀點(diǎn)荷載沖擊能而不產(chǎn)生破壞。平面內(nèi)變形能力:WFC保溫裝飾一體化系統(tǒng)采用工廠內(nèi)制作的小單元板塊,現(xiàn)場(chǎng)拼裝成保溫裝飾一體化系統(tǒng),構(gòu)成具有平面內(nèi)變形能力的外墻。
這個(gè)國(guó)家是沒(méi)有要求的。道閘一般分普通和快速兩種??焖俚篱l應(yīng)用在收費(fèi)站或者一些要求較高的場(chǎng)所,其他地方用的都是普通道閘,從桿啟動(dòng)致停止需要3-6秒的時(shí)間。從正規(guī)方面來(lái)說(shuō),.好人車(chē)通道進(jìn)行分離,這樣方便安全,哪怕只留出1米。道閘上面的桿子,一般3-4米,如果長(zhǎng)的話,可以鋸一截。
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