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道閘門禁系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
說起道閘這個名稱大家可能不了解，道閘就是停車場起桿落桿的那個系統(tǒng)，這樣說你是不是就明白了，這個桿為什么能夠上下起落，是因為道閘里面有拉簧的作用，以下我就說一下拉簧的調(diào)試。
1. 接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。
2. 斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。
??勢,界面區(qū)得到增強(qiáng),明顯優(yōu)于普通混凝土.
3. 使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到較好效果。
4. 若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到較好效果。
基于混凝土氯離子擴(kuò)散能力與凍融損傷的動態(tài)相關(guān)性,借助工程調(diào)查得到的混凝土結(jié)構(gòu)表面剝落深度計算式,建立了同時考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴(kuò)散修正模型.通過某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底隧道洞口段襯砌混凝土實測數(shù)據(jù),對提出的修正模型進(jìn)行了工程驗證和應(yīng)用.研究表明:在鹽凍環(huán)境中應(yīng)用該修正模型的預(yù)測結(jié)果與實測數(shù)據(jù)吻合度高,且模型簡單,便于工程應(yīng)用.
5. 若起桿時，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。
單機(jī)彈簧配置情況如下：
閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。
| 主營行業(yè)：車牌識別系統(tǒng) |
| 公司主營：濟(jì)南車牌識別系統(tǒng),電動門配件,道閘,崗?fù)?/span> |
| 主營地區(qū)：中國，濟(jì)南，淄博，聊城， |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資) |
| 注冊資金：人民幣3600000萬 |
| 公司成立時間：2015-08-13 |
| 經(jīng)營模式：政府或其他機(jī)構(gòu) |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機(jī)關(guān)：濟(jì)南市天橋區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍：批發(fā)、零售；門、監(jiān)控設(shè)備、五金交電、交通設(shè)施、不銹鋼制品、旗桿、金屬制品、玻璃制品、陶瓷制品、門禁系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、建材、鋼材、裝飾材料、日用品、電子產(chǎn)品；建筑工程、市政工程、園林綠化工程、建筑裝飾裝修工程、建筑智能化安裝工程、消防工程、安防工程、道路工程、鋼結(jié)構(gòu)工程；樓宇監(jiān)控系統(tǒng)安裝。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動) |
| 公司郵編：250000 |
| 公司電話：400-1191521 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
