臨朐停車場收費系統(tǒng)廠家維修
臨朐停車場收費系統(tǒng)廠家維修
車牌識別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢：
1、有效杜絕收費漏洞、避免停車費流失；
2、方便管理，提高工作效率和車輛通行效率；
3、有據(jù)可查，確保車輛安全；
4、增強服務質(zhì)量、進而提升物業(yè)形象。
 車牌識別管理系統(tǒng)的功能
1、自動識別---碼、自動登記、自動比對；
2、臨時車輛自動計時收費、已登記車輛自動放行；
3、led屏顯示、語音提示相關信息；
4、收費統(tǒng)計、出入統(tǒng)計、流量統(tǒng)計、歷史記錄查詢；
5、遇無牌車輛提示并引導人工進行圖像匹配；
6、管理人員、操作人員設置不同的權限；
7、提供---表、月報表、年報表、車輛類型報表；
8、操作員工作日志管理。 
 另外可脫機運行也是車牌識別一體機的特優(yōu)勢，車牌識別系統(tǒng)供應商，能有效提升車輛進出效率。 系統(tǒng)在實際應用中，主要是以車輛車牌為身份媒介，取代了傳統(tǒng)系統(tǒng)使用卡票等身份的方式，車牌是每輛車特的一個身份標致，不用擔心出現(xiàn)卡票丟失和盜用現(xiàn)象發(fā)生，而且無需消耗卡票，節(jié)省開支。 另外，系統(tǒng)在識別方式上，只要車輛進入到系統(tǒng)的識別區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)就會自動對車輛進行識別、核對并記錄，整個識別過程耗時不到10ms，因此在車輛出入上節(jié)省了許多時間，提---率。為實現(xiàn)電纜的阻燃或提高電纜的阻燃級別，人們研制開發(fā)出擠包所謂隔氧層或隔火層作為填充或繞包隔火阻燃包帶(隔火層)等新型結構的阻燃電纜，并把這種電纜叫做隔氧(火)層電纜。其主要原理是在材料中添加了金屬水合物成份，也可分別實現(xiàn)低鹵低煙、無鹵低煙和電纜的阻燃化。所謂隔氧層和隔火層只是實現(xiàn)電纜阻燃的一種手段，歸根到底它還是一種阻燃電纜，其所能達到的阻燃級別也是A類。不能把阻燃電纜叫做隔氧層電纜，而只能說隔氧層電纜是一種阻燃電纜。3選用時注意的問題設計人員應該根據(jù)阻燃電纜的具體特性對阻燃電纜進行設計選用及敷設施工，并應注意以下幾個問題：由于含鹵阻燃電纜(包括阻燃電纜、低鹵低煙阻燃電纜)在燃燒時會釋放具有腐蝕性的鹵酸氣體，大大阻礙消防工作從而耽誤救火時間并加劇火勢蔓延，因此在人口密度較高的公眾場所應盡量設計選用無鹵低煙阻燃電纜。在人口密度較小的作業(yè)區(qū)可以選用任意一種阻燃電纜。阻燃電纜分為C3類，其中A類阻燃電纜性能較C類更優(yōu)，價格也貴。
 車牌自動識別系統(tǒng)是未來停車場市場中有價值的市場，隨著高清與智能的融合，相信車牌識別系統(tǒng)將為我們的生活帶來舒心和便利。
 車牌識別率高：本系統(tǒng)選用高清嵌入式車牌識別一體機，車輛圖像清晰，性能穩(wěn)定，識別率可達99.7%；異常處理功能強大，針對無車牌、污損車牌、陰陽牌、順逆光車牌等特殊車牌，系統(tǒng)會啟動異常處理功能，通過系統(tǒng)終確認車輛信息，收費放行；適應復雜惡劣天氣，針對大霧、大雪、大雨等特殊天氣也叫數(shù)顯千分尺，測量系統(tǒng)中應用了光柵測長技術和集成電路等。電子千分尺是2世紀7年代中期出現(xiàn)的，用于外徑測量。分類介紹游標讀數(shù)外徑千分尺用于普通的外徑測量小頭外徑千分尺適用于測量鐘表精密零件尖頭外徑千分尺它的結構特點是兩測量面為45椎體形的尖頭。它適用于測量小溝槽，如鉆頭、直立銑刀、偶數(shù)槽絲錐的溝槽直徑及鐘表齒輪齒根圓直徑尺寸等。壁厚千分尺特點是有球形測量面和平側量面及特殊形狀的尺架，適用于測量管材壁厚的外徑千分尺。