道閘的控制模塊
利用微處理器技術實現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動電機的控制。
微處理器一般采用單片機，但如果控制系統(tǒng)比較復雜，或是需要與很多其他系統(tǒng)(包括票務系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等)集成時，并且對響應時間要求很高的情況下，需要采用性能更高的處理器甚至Cortex處理器。
簡單控制電路一般由主控板、電機控制板及輔助控制板即可實現(xiàn)，復雜控制電路(如地鐵檢票機)則需要配置的工控機來實現(xiàn)。

通道閘與門禁系統(tǒng)結(jié)合的功能特點
TCP/IP聯(lián)網(wǎng)功能：系統(tǒng)采用網(wǎng)絡型TCP/IP聯(lián)網(wǎng)，每一通道閘機控制器具有立網(wǎng)絡接口，可立接入網(wǎng)絡實現(xiàn)整系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能。
權限管理功能：門禁通道閘機僅允許具有開門權限的人進入，可設置多250個開門權限和100個立有效開門時間段（到年、月、日、周、時、分），能對持卡人分級管理，限制人員在時間內(nèi)打開門。
多時間組功能：系統(tǒng)少可定義100個時間組，能根據(jù)使用者需求定義各種時間組，安排給用戶后系統(tǒng)會自動進行時間組允許判斷處理，且設定后可自由轉(zhuǎn)換。
通道閘狀態(tài)功能：具有安全（刷卡通行）、休眠（不允許通行）、常開（不需刷卡通行）、密碼（刷卡+密碼通行）及APB（反潛返功能）5種門狀態(tài)功能，可手動或自動定時設置，還能根據(jù)上下班高峰靈活設置，如白天讀卡進入，夜晚多卡加密碼方式，系統(tǒng)可根據(jù)時間區(qū)切換自動改變工作模式。
防潛反功能：分為雙向APB和區(qū)域APB，雙向APB實現(xiàn)通道閘雙向刷卡，只允許持卡人按一進一出順序進出；區(qū)域APB要求持卡人按設定好的路線進出，否則出入受限。

通道閘與門禁系統(tǒng)結(jié)合的定制化方案
整機定制：從0開始打造契合行業(yè)規(guī)范與作業(yè)邏輯的專屬方案，可進行外觀與顏值定制、與現(xiàn)有系統(tǒng)深度聯(lián)動、匹配管理全流程配件。例如貓眼檢票閘機，與貓眼檢票系統(tǒng)深度對接，支持人臉、二維碼、身份證等多方式驗票，配備驗票后紙票打印功能，內(nèi)置備用電源保障突發(fā)斷電時2小時持續(xù)運行，底部增設滑輪便于移動與場地調(diào)整。
功能定制：通過對產(chǎn)品功能模塊拆分、重組與新增，解決企業(yè)管理痛點。保留原設備核心功能，增加適配模塊，避免功能冗余，支持外設模塊擴展、系統(tǒng)管理軟件定制，可實現(xiàn)人證比對、視頻監(jiān)控等多樣化能力。如深圳機場出租車候車閘機改造后，設置座位并優(yōu)化通行邏輯，提升旅客體驗和乘車管理規(guī)范性。
外觀定制：圍繞外觀、顏色、logo等視覺元素精細化調(diào)整，根據(jù)項目現(xiàn)場風格適配設備外觀材質(zhì)與造型線條。像融創(chuàng)AB閘定制，結(jié)合新中式設計風格與色調(diào)，優(yōu)化整機色調(diào)花紋與閘板花紋，與建筑風格融合。