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維修措施 - 機械部件維修：對于磨損的傳動部件，進行更換或修復；清理和調(diào)整卡死的機械部件，使其恢復正常運行。 - 電氣部件維修：更換損壞的電源模塊、電線；修復或更換故障的控制板及電子元件。 - 傳感器校準與更換：對傳感器進行校準，如無法修復則更換新的傳感器。 - 軟件修復與更新：重新安裝或更新操作系統(tǒng)和控制軟件，修復漏洞和錯誤設(shè)置。 3. 調(diào)試與測試 - 維修完成后，對閘機進行全面的調(diào)試，包括運行速度、開合角度、傳感器靈敏度等參數(shù)的調(diào)整。 - 進行多次模擬人員通行測試，確保閘機能夠準確、穩(wěn)定地工作，無異常情況。
翼閘 翼閘的閘翼形似翅膀，在運行時會收縮或展開，從而實現(xiàn)人員的通行控制。 1. 結(jié)構(gòu)組成 翼閘的機箱相對較為小巧，閘翼通常由亞克力或玻璃等材質(zhì)制成，具有較好的透明度和美觀度。其控制系統(tǒng)和傳感器與擺閘類似，但在結(jié)構(gòu)設(shè)計上更加緊湊。 2. 通行方式 翼閘的通道寬度一般在 550mm - 600mm 之間，相對較窄。但其通行速度較快，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的單向或雙向通行。 3. 應用場景 翼閘適用于對通行速度要求較高，且人流量相對適中的場所，如景區(qū)、圖書館、學校等。由于翼閘的外觀較為時尚、簡潔，因此也常被用于一些現(xiàn)代化的辦公場所和商業(yè)中心。
轉(zhuǎn)閘 轉(zhuǎn)閘又稱為全高閘，其閘桿圍繞中心軸旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)人員的通行控制。 1. 設(shè)計特點 轉(zhuǎn)閘的機箱較高，通常在 1200mm 以上，能夠有效地防止人員翻越。閘桿可以是不銹鋼管或柵欄式結(jié)構(gòu)，具有較強的防護能力。 2. 通行模式 轉(zhuǎn)閘一般為單向通行，人員只能按照的方向進入或離開。其通行速度相對較慢，但安全性。 3. 適用場景 轉(zhuǎn)閘常用于對安全性要求的場所，如金融機構(gòu)、、軍事單位等。
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