電氣特性
* 采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.
* 采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花干擾，高可靠工作
* 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
* 采用雙重機械行程開關，進行切電總保護
* 光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊

機芯性能特點
1．特殊轉動結構：無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。
2．非等速運動機構，快起步、慢停止，運行更平穩(wěn)。
3．所有連接的活動關節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行)
4．結構設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉，不需再調整垂直與水平位置。

柵欄道閘的控制方式有很多種，可根據(jù)不同情況選用手動控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制和感應控制等操作模式；還具有堅固耐用，，不褪色，噪音低，運行安全，穩(wěn)定可靠等特點。

產品性能
一、機箱采用進口塑粉噴塑，抗紫外線，陽光暴曬不易變色。
二、機械部分
1.采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內部零件數(shù)量，大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。
2.變速箱采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅固，模具化制作工藝，精密堅固。
3.帶溫度保護的電機在工作異常溫升過高的情況下，會自動斷電停機保護，燒機，令用戶更放心。
4.有手動搖柄，斷電情況下可手動。
5.雙重限位保護設計。機械限位，電子限位構成，使產品運行更安全。
6.道閘采用高強度鋁制合金管
三、控制部分
1.用高集成電氣控制電路，可實現(xiàn)電動按鈕、無線遙控等多種控制方式。并預留了檢測器、紅外等多種接口。
2.高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng)。低壓直流控制，安全可靠，限位準確

技術參數(shù)
額定電壓：220V,50HZ/110V,50HZ
額定功率：120W/100W
環(huán)境溫度：-25℃~55℃
遙控距離：≥30M
起落速度：6秒、3秒、1.2秒
可配桿長：4.5米以內（二欄）
4米以內（三欄）
可配桿型：柵欄桿（二欄、三欄）

車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關鍵設備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質區(qū)別。

系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用的數(shù)模轉化技術，抗干擾能力強，適應各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時提高的到之處；系統(tǒng)可隨時查詢車位，車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進車操作。

系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號碼。當有車輛駛入車場時，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當有車輛駛離車場時，車輛除應交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都與駛入車場時的資料對比相同（默認為人工識別，可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別），閘桿才升起，讓車輛通過。
停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車場系統(tǒng)管理軟件等?！∵@種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、等對于內部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。