梯級綜合水利樞紐動態(tài)仿真模型
三峽水利樞紐水力發(fā)電動態(tài)仿真模型
抽水蓄能電站整體布局仿真模型
大型防洪搶險模擬實訓(xùn)仿真模型
渠系建筑物動態(tài)仿真模型
三峽水電站水輪發(fā)電機(jī)組仿真模型
丹江口水利樞紐動態(tài)仿真模型
雙曲拱壩水利樞紐動態(tài)仿真模型
壩后式水電站機(jī)組仿真模型
燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組仿真模型
地下廠房及水輪發(fā)電機(jī)組仿真模型
混流式水輪發(fā)電機(jī)組仿真模型（可以通水、發(fā)電）
全透明混流式小輪發(fā)電機(jī)組模型（可以通水、發(fā)電）
混流式水輪發(fā)電機(jī)組剖面模型（帶廠房部分）
軸流轉(zhuǎn)漿式水輪發(fā)電組機(jī)剖面模型（帶廠房）
抽水蓄能電站發(fā)電機(jī)組剖面模型

組康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)安裝規(guī)范：
機(jī)組排煙管應(yīng)引向室外，其外接管不宜過長，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)有大圓角過渡；排煙管支架應(yīng)能充分支撐排煙管的重量，柴油機(jī)排氣管上或增壓器上不應(yīng)承受排煙管的重量；排煙管的室內(nèi)部分外表面應(yīng)包扎隔熱材料，室外部分的排氣管口應(yīng)有防火和防雨措施。
當(dāng)有電梯負(fù)荷時，在全電壓啟動大容量籠型電動機(jī)情況下，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的80％；當(dāng)無電梯負(fù)荷時，其母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75％。當(dāng)條件允許時，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組可采用自偶降壓啟動方式。當(dāng)然，并機(jī)不是想象中的那么容易，還需另外加裝并機(jī)柜、全自動并機(jī)工關(guān)柜和切換柜，要求也非常高，需要嚴(yán)格考慮到機(jī)組的參率等。因而，生泰機(jī)電建議您如果有并機(jī)的需要，這時好由技術(shù)人員來實施操作。
增壓的目的是增加進(jìn)入氣缸的空氣量，在柴油機(jī)容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度，使柴油機(jī)能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經(jīng)濟(jì)有效的方法。

進(jìn)行維修保養(yǎng)電氣系統(tǒng)之前斷開啟動蓄電池。
不要修理自己不懂的東西。
采用適當(dāng)?shù)墓ぞ吒鼡Q或修理損壞的設(shè)備。
只允許在發(fā)電機(jī)組的控制面板上對發(fā)動機(jī)進(jìn)行啟動或停機(jī)。決不能短接啟動馬達(dá)接線柱或蓄電池，因為電流能旁通發(fā)動機(jī)空擋－啟動系統(tǒng)，損壞電氣系統(tǒng)。
在修理燃油系統(tǒng)后啟動發(fā)動機(jī)時，一旦發(fā)動機(jī)發(fā)生超速，馬上關(guān)閉發(fā)動機(jī)的燃油供給切斷發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣，使發(fā)動機(jī)停車。
壓縮空氣和水：
壓縮空氣可以造身傷害。當(dāng)用壓縮空氣進(jìn)行清洗時請務(wù)必戴上防護(hù)面罩，穿好防護(hù)服及防護(hù)鞋。
清洗設(shè)備時的空氣壓力低于205千帕（30磅/平方英寸）。