剎車耐久試驗(yàn)臺(tái)信息我要推廣到這里
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150000.00元(試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)動(dòng)作原理圖) 4.1、試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械主體 試驗(yàn)臺(tái)主體和控制部分是整體結(jié)構(gòu)，具有足夠的剛度。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等布置在試驗(yàn)臺(tái)架上，系統(tǒng)試件安裝夾具、力測量系統(tǒng)、09月25日 -
300000.00元剎車制動(dòng)拉線耐久試驗(yàn) 適用范圍: 拉索耐久試驗(yàn)臺(tái)，是專門針對換檔拉索、油門拉索、駐車制動(dòng)拉索、離合拉索、硬頂拉索等進(jìn)行耐久試驗(yàn)的綜合性試驗(yàn)臺(tái)架；主要測試?yán)髟谝欢ǖ膹澢?/div>09月25日30000.00元修枝剪剎車測速，耐久試驗(yàn)臺(tái) 功能要求：為防止碰到切割刀片、修枝剪的安防護(hù)應(yīng)滿足IEC60745-2-15要求，對修枝剪制動(dòng)器，進(jìn)行耐久試驗(yàn)。 1、修枝剪的安裝和加裝儀器應(yīng)不致使試驗(yàn)受到影響 2..09月09日30000.00元修枝剪剎車測速，耐久試驗(yàn)臺(tái)功能要求：為防止碰到切割刀片、修枝剪的安防護(hù)應(yīng)滿足IEC60745-2-15要求，對修枝剪制動(dòng)器，進(jìn)行耐久試驗(yàn)。1、修枝剪的安裝和加裝儀器應(yīng)不致使試驗(yàn)受到影響2、對修..09月04日合肥雄強(qiáng)數(shù)控一種汽車天窗總成性能耐久試驗(yàn)臺(tái)、雄強(qiáng)汽車天窗試驗(yàn)臺(tái)、汽車天窗試驗(yàn)臺(tái)、天窗總成性能試驗(yàn)臺(tái)、天窗總成耐久試驗(yàn)臺(tái)。合肥雄強(qiáng)數(shù)控一種汽車天窗總成性能耐久試驗(yàn)臺(tái)，包括有耐高低溫..09月25日合肥雄強(qiáng)車油門踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備 設(shè)備主要分為以下幾部分： ① 氣路系統(tǒng) 單獨(dú)的氣路控制柜，獨(dú)立控制和驅(qū)動(dòng)各氣缸開啟機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，所有氣路管理布局合理、規(guī)范，09月25日合肥雄強(qiáng)開關(guān)高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)檢測及組成 一、產(chǎn)品的技術(shù)說明 1 、檢測項(xiàng)目 1.1 前蓋鉸鏈耐久試驗(yàn) 1.2 后蓋 拉鏈耐久試驗(yàn) 2 、 試驗(yàn)臺(tái)主要組成部件 ..09月25日合肥雄強(qiáng)車身四門二蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)項(xiàng)目 二、耐久試驗(yàn)項(xiàng)目包括： 1 、 前蓋 機(jī)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)及詳細(xì)說明 1 . 1機(jī)罩 試驗(yàn)臺(tái)由支架、 派克 電機(jī)開關(guān)動(dòng)作..09月25日100000.00元油門耐久試驗(yàn)臺(tái) 摩托車油門耐久試驗(yàn)臺(tái) 試驗(yàn)臺(tái)的主要功能： 摩托車油門耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于摩托車把手的耐久性試驗(yàn)。 采用伺服控制裝置對摩托車油門把手進(jìn)行耐久帶過沖加載試驗(yàn)，伺服09月25日120000.00元摩托車鎖具耐久試驗(yàn)臺(tái) 摩托車點(diǎn)火鎖試驗(yàn)臺(tái) 摩托車轉(zhuǎn)向防盜測試裝置 主要功能： 主要用于對摩托車鎖具或者汽車鎖具的機(jī)械旋轉(zhuǎn)、插拔和電氣觸點(diǎn)進(jìn)行耐久性壽命試驗(yàn)， 滿足GB17352-199809月25日乘用車鉸鏈耐久 車鉸鏈耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車車門鉸鏈耐久性試驗(yàn)臺(tái) 門鉸鏈耐久性試驗(yàn) 汽車門鎖和門鉸鏈試驗(yàn)方法 汽車門鎖和門鉸鏈試驗(yàn)方法 汽車門鎖和門鉸鏈試驗(yàn)方法? ?? 1.?應(yīng)用范09月25日汽車座椅滑軌耐久試驗(yàn) 座椅滑軌耐久試驗(yàn)臺(tái) 1、設(shè)備名稱： 該試驗(yàn)臺(tái)主要對汽車座椅滑軌進(jìn)行單滑軌和總成的滑動(dòng)耐久檢測；標(biāo)進(jìn)行測試的專用設(shè)備，對檢測產(chǎn)品性能參數(shù)進(jìn)行合格與否判斷09月25日300000.00元該試驗(yàn)臺(tái)適用于模擬各種汽車側(cè)開門鎖的開閉耐久性試驗(yàn)，并判斷產(chǎn)品是否合格。 主要技術(shù)功能和參數(shù)： 1、可對各類側(cè)門鎖進(jìn)行模擬實(shí)車試驗(yàn)，可同時(shí)對左右門鎖進(jìn)行試驗(yàn) 2、可09月25日150000.00元汽車電器開關(guān)性能試驗(yàn)臺(tái) 該性能臺(tái)采用計(jì)算機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)一體化結(jié)構(gòu)，可對組合開關(guān)推拉力、旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋轉(zhuǎn)扭矩、按壓開關(guān)按壓力、翹板開關(guān)等操作力進(jìn)行檢測，并繪制相應(yīng)的性能曲線圖。在09月25日300000.00元汽車四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)適用于兩廂、三廂汽車和SUV 汽車進(jìn)行實(shí)車門鉸鏈及門鎖耐久性試驗(yàn)（實(shí)車門不包括側(cè)滑門）。試驗(yàn)對象包括汽車左前門、右前門、左后門、09月25日150000.00元汽車鉸鏈縱橫向負(fù)載 門鉸鏈縱橫向負(fù)載 汽車鉸鏈耐久試驗(yàn)臺(tái) 我們開汽車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱蓋時(shí)，大概誰也不會(huì)注意這些零件為什么能轉(zhuǎn)動(dòng)。這功能就是由平時(shí)不起眼的零件--鏈完成的09月25日150000.00元由于鉸鏈隱藏在車門內(nèi)板與車框間，因此安裝空間通常都不大，為保證門鉸鏈有足夠的強(qiáng)度，組成鉸鏈零件一般用高強(qiáng)度的汽車結(jié)構(gòu)鋼為材料制成。由于沖壓效率高，通常對車門件和車身件由09月25日100000.00元一、電動(dòng)尾門的主要功能： 1、手自一體開啟 駕乘者通過按動(dòng)車輛尾門開關(guān)鍵、遙控車鑰匙或在尾門相應(yīng)區(qū)域使用手或任意物體感應(yīng)操作即可實(shí)現(xiàn)開閉尾門，避免因手持過多物件不便開門時(shí)，09月25日100000.00元一、概述 汽車把手性能耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在高低溫（-40℃~+80℃）環(huán)境下對各類汽車把門耐久試驗(yàn)及門把門常溫狀態(tài)下的性能力學(xué)試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，驗(yàn)證汽車把手、等及其附件耐久及力學(xué)性09月25日150000.00元汽車線束綜合性能試驗(yàn) 線束綜合試驗(yàn)臺(tái) 汽車駐車制動(dòng)用拉索總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車駐車制動(dòng)用拉索總成的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、性能要求、試驗(yàn)相關(guān)要求、09月25日
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