猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用而產生的產品，該輪襯具有好的強度和韌性，較高的耐磨性能，適合煤礦、井下或井上架空成人裝置配套使用。
猴車輪襯使用摩擦材料制成，擁有較高的摩擦系數的同時又擁有合適的硬度，在增加與鋼絲繩的摩擦力的同時又能起到保護鋼絲繩的作用，鋼絲繩不會滑繩又能延長鋼絲繩的使用。且托輪輪襯強度高、延展性、抗沖擊性好，能夠確保在惡劣環(huán)境下正常運行，更換方便。
礦用聚氨酯猴車輪襯的特點
1.硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80。
2.強度較高，在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高。
3.耐磨性能良好。
4.彈性良好，起到緩沖的作用。在模具制造業(yè)中，替代橡膠及彈簧。
礦用猴車托輪膠套（輪襯）產品優(yōu)勢 :
1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿足輪襯制作的工藝要求
2.制作工藝合理,簡便易行,可產品質量的穩(wěn)定性,
3.彈性好、強度高、滿足設計要求,得到用戶一致的肯定.
礦用猴車輪襯：
架空乘人裝置輪襯，又稱為猴車輪襯或襯套，按村質可分為五大類，聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復合材料輪襯。
猴車輪襯常用產品規(guī)格：280x220x80mm，240x180x50mm，256x200x60mm，200x146x50mm，200x140x50mm，180x120x50mm，180x110x55mm，175x120x50mm等磨具，可定制多種規(guī)格型號。
架空乘人裝置（猴車）輪襯，又稱為襯套，按村質可分為：聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復合材料輪襯。復合材料是指由兩種或兩種以上不同物質以不同方式組合而成的材料。
我公司有各種猴車配件——猴車輪襯，單托輪、雙托輪、吊架、托壓架、驅動輪和迂回輪襯塊、抱索器、吊椅、轉速傳感器、紅外熱釋傳感器、急停跑偏開關等，歡迎廣大客戶咨詢采購！猴車輪襯是我公司的主營產品之一，它是猴車的主要配件。
礦用鋼纜皮帶機尼龍輪襯，主要由改性尼龍澆鑄制作，設有輪襯槽、輪襯體，該輪襯具有較好的強度和韌性，較好的耐磨性能，比較適合煤礦、井下或井上礦用鋼纜皮帶機配套使用。
MC尼龍輪襯的性質：
（1）較高的強度，能夠長時間承受負荷；
（2）能夠彎曲而不變形，同時能保持韌性，抵抗反復沖擊；
（3）比較耐磨自潤滑性，
（4）MC尼龍硬度比較低，不易損傷對磨件；
（5）較低的摩擦系數，提供了其在摩擦件上廣泛應用可能；
安裝于猴車輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用周期，從而減少更換鋼絲繩的工作。產品材質：聚氨酯，顏色：（原色：黃色，其他：紫色、黑色、紅色、藍色等），配套設備：礦用乘人裝置（簡稱猴車），產品耐磨，延長了使用周期。
猴車輪襯（架空乘人裝置用）
200×146×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×120×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
180×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
200×140×70聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×180×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
280×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
296×200×45聚氨酯/尼龍猴車輪襯
340×255×58聚氨酯/尼龍猴車輪襯
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內蒙古猴車抱索器
面議
產品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器
TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動器,提升機制動器,TS215制動器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設備
1500元
產品名：位移傳感器,制動器保護裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動復位跑偏傳感器猴車驅動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
產品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動復位,傳感器
絞車剎車板山東絞車閘板制動塊閘瓦生產廠家
面議
產品名：礦用提升機閘瓦 ,絞車剎車板,閘板,礦用摩擦片,制動片,卷揚機制動塊,煤礦井下剎車片
盤式制動器型號TS215型
面議
產品名：提升機盤型制動器,盤形閘,盤式制動器,煤礦用娃娃頭,絞車制動器,盤形閘頭,絞車剎車盤,提升機制動器,提升機制動裝置,JTP礦用絞車盤型閘,絞車大抱閘
石家莊猴車托繩輪輪襯煤礦斜井巷道輪襯
面議
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電子圍欄保護裝置傳感器煤塵場所熱釋紅外傳感器圍欄防護系統(tǒng)配件
面議
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