關(guān)鍵詞 |
供應(yīng)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén),東莞電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén),出售電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén),出售電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
2、加油:打開(kāi)空氣濾清器的旋蓋,使用加油過(guò)濾器,從加油處加入潔凈的液壓油(系統(tǒng)推薦使用HM46-68#液壓油),并正常運(yùn)行時(shí)的油位須在液位液溫計(jì)的三分之二以上。
3、接線:參照液壓站電磁鐵標(biāo)志和電控接線標(biāo)志,正確連接好電路,并接好485接口,確保接線正確,接地可靠(本系統(tǒng)的電機(jī)電壓為380V,電磁換向閥的電壓為220V);附電控原理圖。
概述
散狀物料裝車(chē)閘門(mén)是散狀物料機(jī)械化儲(chǔ)裝運(yùn)工程常用設(shè)備。簸箕式電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)雖然由于構(gòu)造原理簡(jiǎn)單動(dòng)作靈活、不卡料、裝車(chē)速度快被廣泛應(yīng)用于散狀物料倉(cāng)口汽車(chē)裝車(chē),但長(zhǎng)期以來(lái)由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉(cāng)”事故,嚴(yán)重地出現(xiàn)物料傷人、埋車(chē)等重大事件。在總結(jié)多年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)使用經(jīng)驗(yàn)后,??我們研發(fā)了防竄倉(cāng)電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)。
(1)能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷(xiāo)等因素造成的“竄倉(cāng)”事故,達(dá)到本質(zhì)安全。
(2)根據(jù)物料的種類(lèi)、粒度、濕度的不同,可進(jìn)行不同角度的裝車(chē)作業(yè),既能快速裝車(chē),又能避免物料對(duì)汽車(chē)的沖擊。
(3)利用杠桿原理開(kāi)閉閘門(mén),節(jié)能降耗,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
(4)閘門(mén)開(kāi)閉速度、回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計(jì)合理,使用性能好。
電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)系列是我廠與國(guó)內(nèi)幾所煤科院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎、破拱防閉塞能力強(qiáng),裝車(chē)速度快,廣泛用于煤炭、冶金、電力、港口等行業(yè)的裝車(chē)或其他給料系統(tǒng)中。也用于裝備為車(chē)、汽車(chē)及運(yùn)輸機(jī)前的設(shè)備,它具有能耗小、、結(jié)構(gòu)合理、噪音低、維修方便等優(yōu)點(diǎn),該系列電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)可配備手動(dòng)扇形調(diào)料閘門(mén),由用戶(hù)自行選擇。
壓力調(diào)整:本系統(tǒng)出廠時(shí)壓力已設(shè)定。如果由于溢流閥手柄松動(dòng)或其它原因需要調(diào)整壓力時(shí),則須按下閘門(mén)關(guān)按紐,使閘門(mén)在完全關(guān)閉后,再慢慢調(diào)整溢流閥手柄,順時(shí)針調(diào)節(jié)壓力為升高,反之壓力降低,本系統(tǒng)高設(shè)定的壓力為12Mpa,如壓力過(guò)高,則將會(huì)損壞系統(tǒng)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)熱銷(xiāo)信息